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下游控制性防洪发电水利枢纽工程施工组织设计(word,共185页)

类别:资料发布时间:2021-01-28

****水利枢纽工程是****河干流山区下游河段的控制性水利枢纽工程,是****河干流梯级规划中“两库十四级”的第十一个梯级,在保证向****河生态供水和灌溉用水的前提下,满足防洪、发电等综合利用功能。距****地区的****县约120km,距****县约128km,距下游****电站55km,距****约310km。水库总库容22.49亿m³,电站装机容量755MW。本枢纽为大(1)型Ⅰ等工程。

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GB50091-2006铁路车站及枢纽设计规范

类别:规范实施时间:2006-06-01

3.1.1 在铁路车站线路的直线地段上,主要建筑物和设备至线路中心线的距离应符合表3.1.1的规定。 3.1.3 在线路的直线地段上,站内两相邻线路中心线的线间距应符合表3.1.3的规定。 3.1.9 线路接轨应满足下列要求: 1 新线与既有线接轨,应保证主要去向的列车不改变运行方向通过接轨点。 2 新线、新建岔线不应在区间内与正线接轨。当疏解线路在区间内与正线接轨时,在接轨地点应设置线路所或辅助所。 3 新线、岔线、段管线与站内正线、到发线接轨时,均应设置安全线;新线、岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线;机务段和客车整备所与到发线接轨时,也

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑师 建筑设计

水利枢纽重力坝毕业设计(36页)

类别:资料发布时间:2021-01-27

标签: 水利毕业设计

水利枢纽工程重力坝设计说明书及计算书(word,共121页)

类别:资料发布时间:2021-01-28

重力坝设计是电站工程设计的主要组成部分,其方案合理与否,将对工程安全及投资产生极大的影响。本文主要根据所提供的地质、地形等基础资料,对枢纽建筑物进行坝轴线、坝型的选择,通过分析、比较,选择合理的枢纽布置方案,最后选定设计方案为混凝土实体重力坝,并分多种荷载组合情况进行稳定验算和应力分析,从而得到既安全又经济的最优剖面。方案中重力坝设计共分两部分,即非溢流坝段和溢流坝段。此外,为避免水流对坝体的冲刷作用,本方案还考虑设置溢流坝两侧导流墙,通过计算确定其高度及厚度等参数。

标签: 水利水电施组

水利枢纽碾压混凝土重力坝施工设计(10页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

在本坝址地区,河床狭窄,仅一百多米宽,但随着高程之增高两岸便趋于平坦。两岸高度在200米以上,海拔高程在400米以上,在坝址处右岸较左岸为陡,右岸平均坡度为0.5左右,左岸为0.4左右。坝址位于河湾的下游,在坝址上游十余公里有一开阔地带,为形成水库的良好条件。

标签: 水利水电施组

求水利枢纽项目一整套施工方案

类别:问答发布时间:2024-05-29

民航局:到2050年,建成一批世界一流航空枢纽

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-04

日前,国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。中国民用航空局副局长韩钧在会上表示,航空枢纽是现代综合交通运输体系的核心节点,建设交通强国必须建设强大的国际航空枢纽,党的十八大以来,我国的航空枢纽建设已经取得显著成效,旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到疫情前的39个,北京首都、上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位,北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。北京首都、上海浦东、广州白云机场的国际通航点分别达到133个、142个和92个,疫情前每周有近2万个定期客货航班往返于我国的枢纽机场与全球217个城市之间,三大枢纽机场的主基地公司国航

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某高铁站前广场(交通枢纽)EPC项目BIM技术的应用(68页ppt)

类别:资料发布时间:2022-12-26

某高铁站前广场(交通枢纽)EPC项目BIM技术的应用(68页ppt)

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国务院:原则同意《上海东方枢纽国际商务合作区 建设总体方案》

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-24

国务院关于《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》的批复国函〔2024〕30号上海市人民政府、海关总署:你们《关于设立上海东方枢纽国际商务合作区的请示》(署贸发字〔2024〕4号)收悉。现批复如下:一、原则同意《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》(以下简称《总体方案》),请认真组织实施。二、《总体方案》实施要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,主动应变局、育新机、开新局,更好发挥上海对外开放优势,依托国际航空枢纽条件,用好中国(上海)自由贸易试验区制度创新成果,创建高度便利的国际商务交

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