类别：资料发布时间：2023-04-17

工作对象和施工阶段划分根据桥型结构特点和施工方案，大致可分为：钢结构外表面、钢结构内表面、钢桥面和钢结构特殊部位及其附属设施。各部分涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)的要求。钢箱梁的涂装分为梁段涂装、吊装现场焊缝和破损区域补涂、桥面涂装和整桥面漆涂装四个阶段，分别在钢结构厂内和安装现场桥址两个工地进行。内场：由于梁段外框尺寸相对比较大，直接在总成胎架上施工。安装现场：采用缆索吊篮或登高车施工。......

标签： 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2022-04-11

目  录一、编制依据. 41.1施工文件... 41.2 技术标准和规范... 4二、工程概况. 42.1工程概述... 42.2气象、地质条件... 62.3项目管理目标... 62.3.1质量目标.... 62.3.2安全生产目标.... 7三、首件工程实施目的. 7四、首件工程实施原则. 7五、箱梁支架现浇首件工程实施过程. 85.1 首件工程的选择和实施... 85.2 首件工程的评价... 85.3 首件工程的推广... 85.4 首件工程的实施时间... 8六、箱梁支架现浇首件工程实施方案. 86.1施工准备... 81）人员组织管理.... 92）机械设备.... 93

标签： 桥梁施工方案 箱梁施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-14

先清除边坡底部的岩渣、浮土，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，先填补坑凹，使坡面大体平整。对框格梁横、竖梁位置进行放样，且应带线拉直，根据测量放样的点位，对边坡进行再次修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。完成后开挖竖、横向肋柱坑槽，保证开挖深度。

标签： 道路工程施工技术交底

类别：资料发布时间：2021-01-14

混凝土集中拌合站拌制，要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前，施工队组织人员对施工现场进行清理，保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。

标签： 市政工程技术交底

类别：资料发布时间：2022-06-23

目  录一、编制依据 41.1、编制说明 41.2、参考资料 4二、工程概况 62.1、工程简介 62.2、钢箱梁分段划分方案 10三、总体施工方案 263.1、总体施工方案 26四、总体施工部署 274.1、项目组织机构 274.2、人力资源配置 284.3、材料与设备计划 304.4、施工进度计划 34五、厂内制造方案 365.1、零件下料、加工、拼板 365.2、零件加工 365.3、部件制造 375.4、单元件制造 395.5、节段制造 425.6、钢箱梁厂内焊接 495.7、钢箱梁厂内涂装 73六、钢箱梁节段运输及保证措施 786.1、运输前准备工作 786.2、钢箱梁运输

标签： 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2022-01-05

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标签： 施工方案

类别：资料发布时间：2021-06-11

本工程四层地下室，上部建筑包括框架—核心筒结构体系高层办公楼、公寓楼和框架结构体系裙房，其中办公楼及公寓楼17层，裙房5层。工程建筑面积约200268平方米，±0.000相当于黄海高度程5.8米。本工程基坑支护采用直径1050mm厚的地下连续墙外加钻孔灌注桩作加固桩。地连墙顶做钢筋混凝土压顶梁，顶面标高为—3.000；三道支撑，每道支撑通过围檩梁与地连墙预埋筋进行连接，每道内支撑由坑内内支撑系统的向立柱桩支撑。由310根竖向立柱桩由82根新设900钻孔灌注桩和228根利用工程桩组成。三道支撑面标高分别为-3.700m、-9.900m、-16.300m。

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-14

当今国内公路预应力砼桥梁中，大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后，在梁体预留孔道中穿入预应力筋（钢绞线），安装锚具，用千斤顶张拉锚固，使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁，对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍，以供参考。

类别：资料发布时间：2021-01-14

梁全长61.4米，分为左右两幅，每幅桥梁全宽17.5米，桥梁与道路斜交，斜交角度为30度。桥面车行道横坡为单向1.5%,人行道单向2%。桥跨布置为2x25米简支变连续小箱梁结构，下部结构采用重力式桥台，桥墩为盖梁桩柱式。主梁采用预制吊装施工，下部结构采用支架现浇施工，桩基础采用钻孔工艺成孔，水下浇注混凝土

标签： 桥梁施工方案

类别：问答发布时间：2023-04-17

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类别：规范实施时间：2011-03-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2021-05-17

基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2022-01-05

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标签： 施工方案

类别：资料发布时间：2021-06-16

标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-31

两处现浇连续梁跨既有线两侧最大墩高分别为：4号墩（跨西延线）高28m; 19号墩（跨候西线）高16m。此两处连续梁跨越既有铁路、墩身高、跨度大，为保证既有铁路的运营安全，施工采用膺架方案。连续梁模板、支架方案按设计要求进行承载力检算，并经设计、监理、咨询、施工四方评审通过。设计安全系数为1.3 ，抗稳安全系数1.5，满足设计安全要求。(详见连续梁支架图)......

标签： 其他资料

类别：资料发布时间：2021-01-07

主桥上部采用中跨100m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽12.2m，底宽6.4m，翼缘板宽2.9m，支点处梁高7.204m，跨中梁高4.69m，腹板厚100cm（1#）～60cm（跨中），底板厚度为120cm（1#）～40cm（跨中），悬浇段顶板厚度54cm。

标签： 桥梁工程计算

类别：规范实施时间：2014-03-01

标签： 建筑工业产品行业标准（JG）

类别：规范实施时间：2008-11-01

标签： 机械行业标准（JB）

类别：资料发布时间：2022-05-09

混凝土梁与型钢柱连接施工要点交底内容：1. 钢筋连接1.1. 梁纵筋与型钢柱连接方法1） 梁纵筋焊于钢牛腿、加劲肋上，双面焊5d；当有双排筋时，第二排筋焊于钢牛腿或加劲肋下侧；2） 梁纵筋弯锚，满足水平段锚固长度≥0.4Lae。

标签： 技术交底 钢结构 型钢柱