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类别：建筑新闻发布时间：2024-04-24
4月22日重庆五中法院发布(2024)渝05破申129号及(2024)渝05破申130号《民事裁定书》，裁定受理金科股份及重庆金科的重整申请。金科股份也发布了《关于法院裁定受理公司及全资子公司重整的公告》和《关于公司股票被实施退市风险警示暨股票停牌的公告》。公告显示，2024年2月21日，申请人金科股份以其不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请破产重整。法院于2024年4月10日组织召开听证会。参加听证的大部分债权人表示支持金科股份重整。据公开资料显示，相关法院在正式受理上市公司重整案件前，应当提交关于上市公司具有重整可行性的报告、上市公司住所地省级人民政府向证券监督管理部门的
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-04-29
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-02
据当地媒体报道，阿联酋地产开发商Wasl将一个大型地产开发项目建设合同授予中国建筑集团公司（简称中建），合同金额44亿迪拉姆（约为12亿美元），创下当地建筑市场最近六年来最高。该项目名为The Island项目，于2020年就开始招标，参与投标的企业包括来自阿联酋本土的建筑商Alec、阿联酋阿拉伯建筑公司以及比利时 Bel Hasa Six Construct、中建集团等海外建筑企业。中建集团中标的项目地处迪拜朱美拉区域，位于一座面积约为10.5公顷的人工岛上，主要开发高端酒店及娱乐消费配套设施，将拥有1400余间酒店客房、套房和公寓，引入酒店品牌包括拉斯维加斯著名酒店米高梅、百乐宫和艾瑞亚等
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-14
11月8日，贵州交通投资集团有限公司（简称“贵州交投集团”）成立大会在贵州省贵阳市召开。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤为贵州交通投资集团有限公司授牌并讲话，贵州省交通运输厅党委委员、副厅长，贵州省公路局党委书记李健主持会议并宣读组建批复及任职决定，贵州交通投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理袁泉作表态发言。贵州交通投资集团有限公司是贵州省委、省政府立足新时代交通运输事业发展大局，全面深化改革，整合资源要素，将贵州交通建设集团有限公司和贵州省公路开发集团有限公司通过专业化重组整合而成，集公路交通投资、建设、运营、施工、养护一体化运作，注册资本82.39亿元，资产总额突破4300亿元，职工
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-04-04
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-02
武汉至黄梅高速公路（武汉段）初步设计阶段勘察设计及设计咨询一、项目概况建设地点：湖北省武汉市，涉及长江新区、新洲区建设规模：武汉至黄梅高速公路（武汉段）路线起于武汉市四环线武湖互通附近，在长江新区内利用规划武阳大道走廊，设置高架桥向东依次经过江湾西路（规划）、江湾东路（规划）、平江大道、福银绕城高速、G230国道；跨过倒水河进入新洲区，路线转至涨渡湖北侧，与在建新港高速交叉，终点在罗霍洲北侧（武汉市与团风县界）与武汉至黄梅高速公路（团风至蕲春段）。本项目全段路线总长约40.8公里，主线全部为桥梁；共设置互通式立交6处；管理、监控分中心、养护工区各1处，服务区1处。总投资约115亿元。拟按照双向
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工图审查/审核一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，终至渝万城际长寿北站。新建正线长度490.187km，湖北省境内329.963km，重庆市境内160.224km。共设车站12座。项目总投资1259.66亿元，其中：湖北段851.28亿元。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-09-28
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-13
12月12日，据万达集团官网显示，太盟投资集团(PAG)与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者，在其2021年的投资赎回期满时，经大连万达商管集团赎回后，对珠海万达商管再投资。据了解，现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元(约180亿人民币)，现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。按照新协议，大连万达商管持股40%，为单一最大股东，太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资，总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起，进一步优化公司法人治理，保持管理团队稳定，共同支持公司的长远发展。另外，就上市问题，新投资将不再
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-11-10
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-27
广东省人民政府关于印发广东省省级政府投资管理办法的通知粤府〔2023〕93号各地级以上市人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将《广东省省级政府投资管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向省发展改革委反映。广东省人民政府2023年11月10日广东省省级政府投资管理办法第一章 总 则第一条 为了充分发挥政府投资作用，提高政府投资效益，规范政府投资行为，激发社会投资活力，根据《政府投资条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条 本办法所称省级政府投资，是指使用省级预算安排的资金进行固定资产投资建设活动，包括新建、扩建、改建、技术改造等。限额以下的装修和修缮项目、政务
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2025-01-22
关于印发2025年河南省重点建设项目名单的通知各省辖市发展改革委，济源示范区发展改革和统计局，航空港区发展和统计局，省直和中央驻豫有关单位： 经省政府同意，现将2025年河南省重点建设项目名单印发给你们。2025年省重点项目1037个、总投资约3.1万亿元，力争年度完成投资1万亿元左右。各地各有关单位要按照省委、省政府决策部署，把重点项目建设作为加快培育和形成新质生产力的有效载体，作为构建新发展格局、推进高质量发展的力度和成效，从项目切入、以项目推动、用项目支撑，完善重点项目协调推进机制，在审批服务、要素保障、进展调度、问题协调等方面靠前发力、持续用力，切实营造良好建设环境，保障每一个省重点
标签： 文件公告
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-16
G220武穴至瑞昌过江通道（湖北段）工程WRGJSJ－1标段勘察设计招标评标结果公示一、项目概况建设地点：湖北省武穴市建设规模：本项目起于湖北省武穴市石佛寺镇官桥，与G220、武山湖环湖公路十字平交，路线向南上跨丰收港，经下冯村，上跨G347，在梅家庄附近设长江大桥过江后进入江西省瑞昌市境内，止于江西省瑞昌市码头镇跨沿江大道桥北桥墩，与G220武穴至瑞昌过江通道（江西段）顺接。全长约6.151公里，设计速度80公里／小时，采用双向六车道一级公路标准，其中长江大桥采用主跨2×1108米钢箱梁悬索桥，桥梁宽度37.7米，路基宽度33米。（实际建设规模以相关主管部门批复的为准）。其他：本项目总投资估
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-18
武汉至重庆高速公路宜昌西段初步设计阶段勘察设计WCYCCS－1标段勘察设计评标结果公示一、项目概况建设地点：湖北省宜昌市秭归县建设规模：路线起于秭归县城以南的九里附近接三峡翻坝高速公路，经芝兰，在熊家岭附近接十宜高速公路，继续向西经两河口、梅家河，止于宜昌恩施交界处对接武汉至重庆高速公路恩施段，路线全长约58.6公里。本项目按设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道高速公路标准建设。全线设桥梁9292米/22座，隧道40120米/9座，其中特大桥760m/2座，特长隧道34540m/5座。枢纽互通2处，一般互通3处，服务区1处，养护工区1处，监控管理分中心1处。总投资估算141.6
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-21
武汉至重庆高速公路恩施段初步设计阶段勘察设计WCESCS－1标段一、项目概况建设地点：湖北省恩施州巴东县建设规模：路线起于宜昌恩施交界处对接武汉至重庆高速公路宜昌西段，在南坪附近接巴张高速公路，经茶店子、绿葱坡，止于湖北与重庆省界处对接武汉至重庆高速公路巫山（鄂渝界）至万州段，路线全长约29.882km。本项目拟采用设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准。全线设桥梁3740m／8.5座；设隧道20996m／7座；其中特大桥梁1370m／2.5座，特长隧道9110m／2座。设互通2处，其中枢纽互通1处（南坪枢纽互通）、一般互通1处（茶店子互通）；设服务区1处（南坪
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