类别：问答发布时间：2024-04-25

类别：资料发布时间：2021-01-20

sns坡面防护大样图

标签： 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2022-11-11

承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况，承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板，纵肋采用[10＃槽钢，横肋采用双[14＃槽钢，模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收，按照如下表允许误差进行检验，不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装，确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序，配套模板集中存放，对模板用白漆进行相应编号，方便使用。4、脱模剂模板使用前，必须进行涂刷优质脱模剂，每次使用前，要认真清理模板表面的混凝土渣，再刷脱模剂，脱模剂应刷2遍，保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土

标签： 桥梁施工技术交底

类别：资料发布时间：2021-04-19

工程总用地面积174532平方米，建筑总面积123875.48平方米。本工程旅检区有两层地下室，面积约为30843.44平方米。本项目分为旅检区和货检区，旅检区设在货检区场地之上的二层高架平台，从而实现旅检、货检的分离。

标签： 施工方案 地基基础

类别：规范实施时间：2021-10-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2024-08-19

根据规范和工程实际要求，防护棚下面和立面满挂安全网。下层钢管网架上先后设置安全网、模板；上层钢管网架先后设置安全网、钢笆片。悬挑端头为1.2米高的栏杆，用间距1.5m，长2.0m短钢管下端与悬挑钢管用扣件连接，上端与水平杆相连形成护栏，护栏中部加一道水平拦腰杆，防护棚立面用斜钢管拉至防护棚地面。在上层防护层栏杆脚处采用厚18mm的胶合板做200mm高挡板，并涂刷黄黑油漆，防止坠物从防护棚往下坠落。悬挑防护棚采用斜拉钢管和斜拉钢丝绳与主体建筑连接，第一道斜拉钢管采用Ф48.3*3.6钢管和6X19+1(Φ15.5)钢丝绳在防护棚外端头回来1200mm处与本层建筑物拉结，第二道斜拉钢丝绳采用6X1

标签： 安全文明施工 施工方案

类别：规范实施时间：2020-09-15

标签： 广东省

类别：资料发布时间：2023-02-23

基坑支护安全检查评分表（word可编辑）

标签： 岩土工程表格

类别：资料发布时间：2021-08-11

目     录一、工程特点与概况 3二、编制依据 4三、监理工作控制要点与目标值 5四、主要的监理要点 8   4.1、旋挖钻孔灌注桩监理控制要点 8   4.2、钢筋砼冠梁、腰梁、连梁监理控制要点 10   4.3、锚杆施工质量监理控制要点 11   4.4、井点、管井降水监理控制要点 13   4.5、土方开挖监理控制要点 13五、进度控制监理措施 17六、 安全监理工作措施 17七、深基坑工程安全监测和支护效果检查 18八、事故应急准备和响应处理监理 20

标签： 岩土监理

类别：问答发布时间：2023-10-13

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类别：问答发布时间：2022-06-29

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类别：问答发布时间：2022-03-15

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类别：问答发布时间：2021-11-08

类别：资料发布时间：2022-03-11

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标签： 其他施工资料

类别：问答发布时间：2022-11-28

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-19

2024年1月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，南京地铁4号线项目江心洲中间风井结构底板完成施工，实现了长江漫滩地区超深基坑主体结构顺利封底，破解了长江底下64.5米施工安全风险，为南京地铁4号线通车奠定了坚实基础。项目施工远景南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站。线路长约10km，均为地下线。其中江心洲中间风井深约44米，是南京地铁工程中位于软土地层的最深基坑，为全段重难点控制性工程，是中国铁建、中铁十一局集团重点工程，更是南京地铁重点控制的高风险工程。南京地铁4号线

标签： 工程技术

类别：资料发布时间：2024-04-03

交底内容：1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。3.挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4.人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。5.机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。6.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。7.机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。8.电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。9.配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在

标签： 岩土工程安全 岩土技术交底

类别：建筑新闻发布时间：2024-06-11

6月10日由中建二局承建的南山区T208-0054地块项目迎来底板浇筑项目位于深圳市深圳湾总部基地核心区域是深圳湾超级总部基地地标建筑也是深圳市在建标杆超级塔之一基坑大面深达42.35米是国内民用建筑最深基坑项目总建筑面积约36.49万平方米建筑高度394.4米包括地下8层，地上82层集超甲级写字楼、高端商业、特色文化等复合业态为一体是深圳市政府的重点关注项目建成后将成为湾区国际科技金融中心向下扎根高质量完成底板浇筑项目基坑底板总浇筑量接近3万立方米高峰期单日浇筑量接近1万立方米占整个深圳市单日混凝土产量的十分之一浇筑面积达8420平方米超过一个标准足球场的面积最大浇筑厚度为6.6米超过2层住

标签： 建筑业新闻

类别：规范实施时间：2015-09-01

标签： 能源行业标准（NB）