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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21
主要内容包括一是明确专项设立目标，即对民间投资工作成效明显地区进行奖励，用于支持相关项目建设，提高项目盈利能力，吸引民营资本进入，引导拓宽民营资本投资渠道；二是明确支持范围，包括基础设施、社会事业等领域有民营资本参与的具有公益属性的经营性项目；三是明确支持标准，中央预算内投资支持的单个项目总投资不低于1亿元、安排到单个项目的资金不低于2000万元，对单个项目的支持比例原则上不超过项目总投资60%，避免项目小而散；四是明确资金安排方式，由国家发展改革委直接安排到项目，采取资本金注入方式，中央预算内投资形成的国有产权或股权由地方持有。五是明确对地方和项目单位工作要求，强化项目申报、建设实施、资金支
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-03-22
类别：问答发布时间：2023-04-17
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-13
12月12日，据万达集团官网显示，太盟投资集团(PAG)与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者，在其2021年的投资赎回期满时，经大连万达商管集团赎回后，对珠海万达商管再投资。据了解，现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元(约180亿人民币)，现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。按照新协议，大连万达商管持股40%，为单一最大股东，太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资，总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起，进一步优化公司法人治理，保持管理团队稳定，共同支持公司的长远发展。另外，就上市问题，新投资将不再
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-09-05
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-23
2023年，浙江深入实施世界一流强港和交通强省建设工程，强化项目监管调度、狠抓攻坚，全年综合交通完成投资3734亿元、同比增长9％，创下历史新高，其中公路水运建设投资2469亿元、同比增长13.5％。今年，浙江锚定综合交通投资确保3500亿元、力争3600亿元的年度目标，继续抓重大项目推进和交通投资放量，发挥交通建设在稳经济、促增长中的关键支撑作用。在加快推进交通强省建设过程中，浙江始终坚持强化高位统筹，构建强劲推进体系；强化推进统筹，数字赋能精准调度；强化协调统筹，破解项目关键难题；强化保障统筹，形成整体推进合力。重大项目数字化管理亮码预警浙江省委、省政府高度重视交通运输工作，在全省“新春第
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-09-27
类别：问答发布时间：2023-08-18
类别：问答发布时间：2023-04-03
类别：问答发布时间：2021-11-05
类别：问答发布时间：2022-03-02
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-05-12
桥梁加固补强的四种加固方法桥梁在当代道路工程中拥有十分关键的作用，现在我国的桥梁工程项目愈来愈普及化，还可以说经常可以看到。很多桥梁历经长期的运行，都会有一些年久桥梁出現毁坏、缝隙等状况，因此就必须开展桥梁加固工程项目。那么有关桥梁加固的方法有哪些呢？下面加固之家就和大家说一下桥梁加固补强的加固方法。 (1) 外粘钢加固法。外粘钢加固法是一种选用有机化学粘接剂将厚钢板立即粘贴在混凝土工程表层，让厚钢板和混凝土工程产生承受力总体，进而去提升承载能力、扩大延展性、弯曲刚度和考虑一切正常应用规定的加固方法。(2)预应力加固法。预应力加固法是选用另加预应力的钢支撑杆对构造开展加固的方法，使用
