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钢结构杯形独立(双杯)基础施工组织设计方案(15页)

类别:资料发布时间:2021-05-13

总建筑面积约为3176.08平方米,主体结构为四层钢框架结构,檐口总高度为15.450米。耐火等级为二级,使用年限为50年,抗震烈度为8度。基础为杯形独立(双杯)基础,梁柱均为Q235B H型钢,楼面、屋面均为压型钢板混凝土非组合楼面,维护结构为200mm厚加气混凝土块,内墙为150mm厚ALC加劲混凝土板。目   录第一章编制说明一、编制依据第二章工程概况一、建筑概况二、结构概况第三章施工前期准备工作一、现场准备二、技术准备三、材料准备四、人员组织第四章施工流程及进度计划一、施工流程二、施工安排第五章主要分项工程施工方案一、基础施工二、钢结构施工三、楼板施工四、装饰装修施

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仓库工业项目钢结构工程施工组织设计(独立基础)(217页,附图)

类别:资料发布时间:2021-05-13

第一章综合说明4第一节编制说明4第二节编制依据4第三节施工范围5第四节工程概况6第二章施工组织机构12第一节施工组织结构的建立12第二节管理机构框图13第三节主要技术人员、管理人员的基本情况15第四节质量安全保证检验系统15第五节项目经理部各职能部门职责17第六节施工组织机构高效运作保障措施22第三章施工测量放线26第一节平面控制网测设26第二节高程控制网建立27第三节±0.000以下施工测量27第四节±0.00以上施工测量29第五节仓库钢柱锚栓的测设30第四章独立基础施工31第一节土方施工31第二节基础模板工程32第三节基础钢筋工程33第四节基础砼工程33第五章钢结构仓库施工35第一节钢结构

标签: 钢结构 工业建筑 施工组织设计

广东省市政基础设施工程安全管理资料统一用表

类别:问答发布时间:2022-06-02

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广东省市政基础设施工程安全管理资料统一用表

类别:问答发布时间:2022-06-02

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最新消息:世界在建最长海底高铁隧道盾构刀盘顺利下井!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-08

记者从中铁十一局获悉,4月6日,甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井,标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,该隧道连通宁波、舟山两市,全长约16.18千米,是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里,我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍,此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米,整机长度约135米,由10余万个零部件组成,总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线,随后以海陆联运方式跨越1

标签: 建筑业新闻

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