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类别：资料发布时间：2022-06-21
简介：为提升集团公司施工质量整体水平，实现质量管理规范化、科学化和标准化，帮助施工项目正确理解和贯彻国家法律、法规、规范、标准和集团公司相关管理制度的要求，全面推进施工现场质标准化管理，集团公司工程管理部组织有关人编制了《施工现场临时用电、设备管理标准化实施手册》，对施工现场临时用电、设备管理过程中的有关管理、控制要求，以图片，示章图的方式进行直观图解。作为工程项目部全体管理人员开展管理标准化工作的实施指南。《施工现场临时用电、设备管理标准化实施手册》分为两部分。第一部分为施工现场临时用电标准化实施手册，内容包括:第一章总则、第二章配电系统、第三章用电设备、第四章配电线路、第五章外电线路及电气
标签： 其他施工资料
类别：问答发布时间：2022-08-17
类别：规范实施时间：2021-10-01
类别：资料发布时间：2024-06-17
各省、自治区建设厅，直辖市建委，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局： 现将《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈建设部。中华人民共和国建设部二○○五年六月七日建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定 第一条 为加强建筑工程安全生产、文明施工管理，保障施工从业人员的作业条件和生活环境，防止施工安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规，制定本规定。 第二条 本规定适用于各类新建、扩建、改建
标签： 文件公告
类别：问答发布时间：2024-06-17
类别：问答发布时间：2024-09-19
类别：问答发布时间：2024-11-20
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-09
全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。主线全长约31.6公里，共设置特大桥1
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-13
新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房相关工程施工总价承包一、项目概况建设规模：新建成都至达州至万州铁路，沿线涉及重庆市万州区、开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市、成都市。本代建工程主要为南充北站、遂宁站站房相关工程。（一）遂宁站站房相关工程：1.受站房方案影响的正线站前、站后工程，指遂宁站受站房方案影响范围车场内的土建、地道、站场附属等工程。（Dk331+129~DK331+760）2.过渡工程，指因实施站房引起的过渡工程，包括四电、站场过渡等。3.实施站房引起的既有铁路相关改造工程，指因实施站房引起的对既有达成场的场坪、轨道、接触网、站场排水沟槽的改造工程。（Dk331+1
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-22
新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入既有玉河铁路蒙自站，随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站，线路全长114.608公里，其中新建线路101.953公里，增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站，利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路，双线，设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名：中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名：中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2009-01-01
类别：规范实施时间：2019-05-13
标签： 特种设备安全技术规范（TSG）
类别：问答发布时间：2023-07-27
类别：问答发布时间：2022-04-29
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-29
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称机荷高速），西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工，建设期为5年，采用立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4公里，建设工程分地面层和立体层，均采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中，地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采用新建为主方案，衔接高速路网。第1合同段，地面层路线长度约8.
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-03
S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者中标结果公示一、项目概况建设地点：安徽省宿州市建设规模：本项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》中规划的横一连云港至郑州的并行线，是安徽宿州对接江苏、河南的一条新增省际高速通道，是“五纵十横”高速公路网规划的重要组成部分，对于畅通省际通道、完善皖北平原县域连通通道具有重要作用。本项目起于萧县圣泉镇蒋庄村接在建徐淮阜高速宿州段，终于豫皖界砀山县曹庄镇蒋庙村处，顺接河南省规划民砀高速。路线全长74.168km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度27.0米。本项目投资估算总金额为1090004万元，平均每
标签： 工程中标信息
