+

GB50516-2010加氢技术规范

类别:规范实施时间:2010-12-01

3.0.2 加氢站的等级划分,应符合表3.0.2的规定。 3.0.4 加氢加气合建站的等级划分,应符合表3.0.4的规定。加氢加气合建站中的天然气加气站与天然气储配站合建时,应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的有关规定。 3.0.5 加氢加油合建站的等级划分,应符合表3.0.5的规定。 3.0.6 加氢站的火灾危险类别应为甲类。加氢站内有爆炸危险房间或区域的爆炸危险等级应为1区或2区。 4.0.2 在城市建成区内不应建立一级加氢站、一级加氢加气合建站和一级加氢加油合建站。 4.0.4 加氢站的氢气工艺设施与站外建筑物、构筑物的防火距离,不应小于表4.0.4的规定。

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑施工 建筑设备 施工技术

计算场地安全技术GB9361,

类别:问答发布时间:2022-07-25

标签:

GB50177-2005氢气设计规范

类别:规范实施时间:2005-10-01

该标准条文全部为强制性条文

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑师 建筑设计

深圳至江门铁路房中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-10

新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包中标候选人公示一、项目概况建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对

标签: 工程中标信息

升压电气安装项目划分表(6页)

类别:资料发布时间:2024-11-05

升压站电气安装项目划分表(6页)......

标签: 电力工程

装饰工程监理规划,监理细则。

类别:问答发布时间:2022-03-28

标签:

加油防静电安全措施(7页word)

类别:资料发布时间:2021-09-01

伴随着国民经济的快速发展,交通运输业也得到了长足进步。加油站作为能源供应便利点如雨后春笋般大量建立,而加油站消防安全的高危险性也给消防安全工作提出了更高的要求。近几年,加油站火灾时有发生,这样威胁了人民的生命财产安全。引起加油站火灾主要原因包括明火、雷击、静电等,本文仅就预防加油站静电火灾的问题进行分析,并提出相应对策。

标签: 其他施工资料

城市消防建设标准(建标 152-2017)

类别:问答发布时间:2023-08-07

标签:

跪求 质量控制计划

类别:问答发布时间:2022-05-31

标签:

混凝土问题出现,如何控制

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-09

混凝土施工过程中存在的问题一混凝土施工中的裂缝问题在混凝土施工过程中出现裂缝会严重影响混凝土建筑的强度和稳固性,一般情况下,导致混凝土出现裂缝的原因包括两方面:一方面是在施工前,施工人员没有对施工现场的土质情况进行仔细勘察,也没有对进入施工现场的混凝土质量进行严格检查,很可能会导致混凝土的整体粘着力没有达到设计需求,从而使混凝土施工出现裂缝问题。另一方面因为施工单位在进行混凝土施工时,没有严格按照相关的混凝土施工技术完成混凝土浇筑施工过程。这样可能会导致混凝土的压实密度以及强度存在问题。还有可能在对混凝土进行养护管理时,没有按照相关的规范要求进行,从而导致混凝土出现裂缝问题。混凝土裂缝问题是混

标签: 钢筋混凝土工程

求采购项目监理规划和监理细则

类别:问答发布时间:2024-11-04

加油静电防护专项施工方案

类别:问答发布时间:2021-08-27

升压管母安装施工方案有没有?

类别:问答发布时间:2023-05-05

标签:

110KV升压土方专项施工方案

类别:问答发布时间:2024-07-30

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... »