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京沪二通道潍宿高铁潍坊至日照段招标,12月底开工!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-05

与此同时,潍宿高铁至青岛连接线招标公告同步发布,剩余日照至宿迁段也即将招标。潍坊至宿迁高铁全线确定将于12月底正式开工建设,计划2028年6月底竣工。本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复,初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复,创造了铁路项目当年立项批复,当年具备开工条件的速度。潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道(即“京沪辅助通道”)最后未开工的段落,国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目,项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。工程总投资约978.2亿元(潍宿高铁751.47亿元,青岛连接线226.69

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约八成!总规模4.5万公里!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-07

从中国国家铁路集团有限公司获悉,截至目前,我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%,开工在建规模约15%。截至目前,京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通,其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连(丹东),南至广西北海(防城港),连接东部沿海地区,贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营,漳汕高铁开工建设,沿海通道建设实现重大突破。国庆期间,京津城际铁路亦庄站正式开通运营目前,沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年,国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛

高边坡支护,锚杆(索)+格构梁+人工孔桩加固支护(55页可编辑word)

类别:资料发布时间:2021-05-17

根据设计要求,本标段边坡分为两大类:一般边坡和高边坡,沿线边坡坡高大于15m按一级边坡设计,其他边坡按二级边坡设计。高边坡结构设计参数如下:目 录第一章、编制依据 1第二章、工程概况 3第三章、工程地质概况 1第四章、高边坡支护设计参数 3第五章、施工总体部署 4第六章、项目管理机构设置及其他人员配备 6第七章、劳动力需求计划表 12第八章、高边坡支护工程施工进度计划 12第九章、主要机械设备表 14第十章、边坡支护材料汇总表 15第十一章、项目重点难点及其对应措施 16第十二章、主要施工顺序和施工工艺 20第十三章、边坡边坡支护施工质量保证措施 36第十四章、边坡土方开挖及边坡支护施工安全文

标签: 岩土施工方案

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