类别：资料发布时间：2021-10-14

......

标签： 市政路桥监理

类别：资料发布时间：2024-02-19

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2022-11-11

隧道开挖及凿孔作业一、黄土段开挖1、开挖方法采用全断面、台阶法等开挖法开挖，施工中采用机械开挖人工配合。    ．2、深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产，科学管理，施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和兼职务安全员。3、根据地质条件，按设计要求做好超前支护、初期支付，保证隧道开挖安全。4、测量人员严格按照规程要求布设监控量测点，按要求进行沉降观测，及时向技术负责人反馈围岩及支护的变形情况，以调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。5、超前、锁脚锚杆(管)施钻时不得采用湿钻，并根据地下出露情况，做好临时排水措施，防止地下水浸泡拱墙脚基础。二、不良地质

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2021-01-14

施工流程：施工准备→埋设护筒→钻机就位→开钻→成孔→清孔→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管→灌注水下混凝土→拔出护筒。

标签： 道路工程施工技术交底

类别：资料发布时间：2022-07-29

施工现场挖断电缆、 光缆事故应急抢修方案一、 编制目的及适用范围在相关市政工程施工过程中， 地下管线复杂， 存在供气、 供水、 供电、 国防光缆等重要管线。 在施工过程中相关单位如对地下情况不明或误判， 可能对地下管线造成破坏。本方案主要针对地下电力电缆、 通信光缆被挖断后的抢修组织、 电光缆修复应急抢修工作。通过有序的组织， 及时做好故障发生后的抢修处理工作， 最大限度地减少故障损失，缩短停电时间。二、 成立应急抢修小组1、 为确保快速响应抢修指令， 顺利进行抢修工作， 特成立应急抢修小组， 具体组成如下：组 长： XX强电抢修组： XX弱电抢修组： Xx安全保障人员： XX三、 抢修处理流

标签： 其他岩土资料 岩土工程安全

类别：资料发布时间：2022-06-10

标签： 岩土培训讲义 其他岩土资料

类别：问答发布时间：2021-11-30

类别：问答发布时间：2021-10-13

类别：问答发布时间：2024-06-19

类别：资料发布时间：2022-12-12

1、桩位定位：开孔前，桩位的定位放样应准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。2、第一节井圈护壁应符合下列规定：(1) 井圈中心线与设计桩位中心的偏差不得大于20mm；(2) 井圈的顶面应比场地高出300mm，该处壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。3、混凝土护壁应遵守下列规定：(1) 护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求；(2) 上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；(3) 每节护壁均应在当日连续施工完毕；(4) 护壁混凝土必须保证密实，根据渗水情况使用速凝剂；(5) 混凝土坍落度宜为120~180mm，强度等级C30；(

标签： 岩土监理

类别：资料发布时间：2022-12-12

基础主要为人工挖孔灌注桩基础、独立基础、条形基础、桩基、承台、地梁等，基础持力层为中等风化泥岩或砂岩；中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值为7.2MPa，地基承载力特征值为2160Kpa；中等风化砂岩饱和单轴抗压强度标准值为17.6MPa，地基承载力特征值为5280Kpa。桩径、桩长、配筋、桩数详各栋楼施工图纸。基础混凝土：CTL*、ZM*为C60，ZH*为C35，其余基础及护壁构件为C30；CTL*与桩重叠部位混凝土同CTL*。挡土墙、水池池壁及底板、起挡土(水)作用的主体墙(柱)等有防水要求的混凝土构件为防水混凝土和微膨胀混凝土,抗渗等级为P6。保护层厚度：ZH*为50，其余基础及梁为40；

标签： 岩土监理

类别：资料发布时间：2021-11-04

详情截图：未完...文件大小：10.79M

标签： 技术交底

类别：资料发布时间：2023-05-23

一、工程概况本工程钻孔灌注桩经统计共计机动车道桥：φ120cm直径钻孔灌注桩共4根、φ100cm直径钻孔灌注桩共6根；人行梯道：φ80cm直径钻孔灌注桩共6根；非机动车坡道φ80cm直径钻孔灌注桩共28根，灌注桩砼均采用C30（水下）砼。二、设备安装质量保证措施2.1设备安装的质量目标设备安装完毕后金属结构所有连接点连接可靠，紧固符合技术要求，主要零部件和工作机构运转正常，平稳无异常符合标准要求，安全保护装置经调试后灵敏，有效，可靠。防护措施应该完好，液压系统工作可靠无漏油现象。2.2保证措施（1）经常组织施工人员学习理论基础知识，进行专业技术培训，使施工人员的知识水平和技术水平不断提高，完全

标签： 安全文明施工 施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-20

适用于高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。

标签： 岩土施工工法

类别：问答发布时间：2022-06-08

标签：

类别：资料发布时间：2021-08-31

标签： 智慧工地

类别：资料发布时间：2022-08-29

标签： 隧道施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-14

学习本课程的目的：（1）要求掌握有关公路隧道的勘查、设计、构造原理和有关计算方法；（2）理解公路隧道围岩稳定性的影响因素及其与施工方法的关系；（3）了解公路隧道工程施工组织管理。

标签： 岩土培训讲义

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-13

中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元。第一名：中交一公局集团有限公司投标报价：498285019.81

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-29

无锡：通江大道快速化一期（瞻江立交-望江立交）工程建设地点：通江大道（瞻江立交-望江立交）建设规模：通江大道快速化一期工程总体呈南北走向，南起瞻江立交，北至沪宁高速无锡出入口，道路设计全长约3.7km，实施全长约3.42km。本次设计采用主线高架和地面辅道相结合方式，其中主线高架为城市快速路，总长2.584km；地面辅道为城市主干路，总长3.42km。TJ11 标段（K0+000.000～K2+252.000），主线长2252米，含高架桥、地面道路、地面桥涵、管线及施工期间临时交通组织等。主要交叉路口：跨通沙路现浇箱梁跨径为（35+55+35）m 的变截面连续箱梁、跨锡宁路悬浇箱梁跨径组合采用

标签： 工程中标信息