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类别：资料发布时间：2023-01-30
附件1闵行区住宅工程质量常见问题设计管控 工作指引 一、外墙1. 外墙水平缝、竖向缝应设防渗漏构造。可参照构造图例A03、A04。2. 外围护墙板采用嵌入式安装时，底部接缝应采用灌浆连接，不应采用坐浆工艺，以保证水平接缝的密实性。3. 外墙密封胶材料应采用双组分改性硅酮密封胶（MS胶），配合底涂使用。4. 夹心保温外墙的密封胶拼缝，应与建筑立面分割线协调一致，胶缝应外露。预制夹心保温外墙的竖向拼缝应在空腔内设置排水管。可参照构造图例A05。5. 建筑的立面装饰构件与主体结构的连接应进行抗震设防。6. 装配式建筑项目（实施外墙内保温项目除外），装配式建筑外墙与保温材料、外窗、外墙面砖饰
标签： 建筑质量控制
类别：问答发布时间：2022-12-09
类别：问答发布时间：2023-03-12
类别：规范实施时间：2020-11-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁 城镇道路交通
类别：规范实施时间：2020-04-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2004-07-15
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：资料发布时间：2021-06-24
目 录第一章 综合说明第二章 工程概况第三章 组织机构框图第四章 试验室人员岗位职责第五章 试验室管理制度第六章 试验检测项目、取样方法及频率规定第七章 标准和试验规程第八章 试验检测工作流程图第九章 抽样计划安排
标签： 市政道路试验
类别：资料发布时间：2021-01-14
为了方便施工人员能上、下平台进行钢筋绑扎、模板安装、拆卸、浇筑混凝土等施工，需要搭设脚手架。脚手架采用 Q235的Φ48×3.5mm钢管。脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，地基用C15混凝土进行硬化，厚度15cm。脚手架底部设置平托，下方铺设方木。承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。
标签： 道路工程施工技术交底 桥梁施工技术交底
类别：问答发布时间：2023-02-10
类别：问答发布时间：2022-07-25
类别：问答发布时间：2022-03-13
类别：问答发布时间：2022-04-03
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-20
G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点：拟建G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目，位于郑州市境内，路线总体呈东西走向，项目起于航空港区与尉氏交界处（K1+921.148），接尉氏境拟建G343，路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨G240后向西，经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建G107，经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西，经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状G343，利用现状G343向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路，继续向西经花园村南后上跨S225、下穿京港澳高速公路后经穆庄村北转向西南，在杜楼村南路线
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-12
京津塘高速公路（天津段）改扩建工程一、项目概况建设地点：天津市。建设规模：本项目起点位于既有京津塘高速公路津冀界 K41+840 处，终点位于京津塘高速公路塘沽收费站出站口 K138+680 处，途径天津市武清区、北辰区、东丽区及滨海新区，既有高速公路两侧拓宽改建，路线全长约 96.84 公里。采用高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，其中津冀界至塘沽西互通段长约 90.7 公里采用双向八车道，路基宽 42.0 米；塘沽西互通至塘沽收费站段长约 6.1 公里采用双向六车道，路基宽34.5 米。全线原位改建泗村店、杨村、下朱庄、宜兴埠、金钟、机场、港城、塘沽西8处互通式立交，新建武清（
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29
世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设近日迎来新进展，主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东省重大建设项目，连接青岛和黄岛，主线全长17.48公里，采用双向六车道为主隧道加中间服务隧道的布置方式。中交隧道局承建的主线北线盾构段水压最高可达0.96兆帕，施工需要面对海域环境、超高水压、超大直径盾构、穿越大规模断层破碎带等极端条件。针对地质条件复杂、高水压、长距离硬岩掘进等施工重难点，项目团队联合业内权威专家在刀盘形式、刀具类型、耐压耐磨能力等方面开展专题研究，量身制定适应长距离硬岩地层的超大直径泥水平衡盾构机“深蓝号”。盾构
标签： 建筑业新闻
