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正高级职称专家劳务费最高3000/人·天!副高2000/人·天

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-09

江苏省财政厅印发《江苏省省级机关评审工作专家劳务费管理办法》,自印发之日起执行。本办法所称专家,是指精通某一领域业务或对相关业务的某一方面有独到见解,具有相应专业技术职称或同等专业水平的人员。专家劳务费,是指省级机关开展评审工作支付给临时聘请专家的劳务支出。正高级职称人员每人每天不超过3000元、副高2000元、;其他人员1000元参加以会议(包括网络会议)等形式组织的现场评审工作,专家劳务费(税后)按照以下标准(上限)执行:正高级专业技术职称人员每人每天不超过3000元,副高级专业技术职称人员每人每天不超过2000元,其他专业人员每人每天不超过1000元。院士、中国社会科学院学部委员、享受国

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总监高级职称28-35万/年!总监中级职称24-30万/年!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-12

此前,有网友在国家发改委咨询《最新工程监理收费标准》。问:请问现在有关于建设工程监理和信息系统工程监理收取费用的官方标准吗?答:您好,国家发改委《关于印发<建设工程监理与相关服务收费管理规定>的通知》(发改价格[2007]670号)已由国家发展改革委2016年第31号令废止,根据《国家发展改革委关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》(发改价格〔2015〕299号),目前工程监理费实行市场调节价。截至目前,湖北、内蒙古、河南发布过《建设工程监理收费参考标准》,可供参考。湖北:总监高级职称1000-1200元/日·人(相当于36.5-43.8万元/年),总监中级职称800-1000

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浙江省锚定综合交通投资确保3500亿、力争3600亿的年度目标

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-23

2023年,浙江深入实施世界一流强港和交通强省建设工程,强化项目监管调度、狠抓攻坚,全年综合交通完成投资3734亿元、同比增长9%,创下历史新高,其中公路水运建设投资2469亿元、同比增长13.5%。今年,浙江锚定综合交通投资确保3500亿元、力争3600亿元的年度目标,继续抓重大项目推进和交通投资放量,发挥交通建设在稳经济、促增长中的关键支撑作用。在加快推进交通强省建设过程中,浙江始终坚持强化高位统筹,构建强劲推进体系;强化推进统筹,数字赋能精准调度;强化协调统筹,破解项目关键难题;强化保障统筹,形成整体推进合力。重大项目数字化管理亮码预警浙江省委、省政府高度重视交通运输工作,在全省“新春第

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700亿

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-10

10月8日,福建省发展和改革委员会发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告》,标志着这条备受瞩目的城际铁路项目即将进入审查和批复阶段。厦漳泉城际铁路R1线不仅是福建省的交通基础设施建设的重要组成部分,更是促进厦漳泉都市圈一体化发展的关键举措。厦漳泉城际铁路R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,全长175.13公里,途经泉州段71.5公里、厦门段53.4公里和漳州段50.2公里。该项目总投资额约为727亿元,计划新建30座车站(其中高架站14座、地下站16座),并预留4座车站以备未来扩展。这条线路不仅串联了泉厦漳三市的主要城镇组团,还连接了泉州东、晋江机场、翔安机场、

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有限空间作业

类别:问答发布时间:2021-07-16

381亿!新疆这条铁路正式报批!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-01

8月26日—30日,受国家发展改革委委托,中铁二院工程集团有限责任公司联合国家铁路局规划与标准研究院,组织专家对伊宁至阿克苏铁路沿线进行现场踏勘,并在伊宁市召开可行性研究报告评估暨行业评审会。伊宁至阿克苏铁路项目伊宁至阿克苏铁路项目位于伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区境内。线路起自精伊霍铁路伊宁站,经伊宁市、巩留县、新源县,新疆生产建设兵团第四师70团、73团、72团、71团,和静县、库车市,终点至南疆铁路库车西站。项目线路全长794公里,其中新建线路455公里、利用既有铁路339公里,投资估算381亿元。伊宁至阿克苏铁路项目是国家“十四五”规划纲要明确实施的重点项目,对补齐“

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0中标!某咨询公司恶意低价行为被通报!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-23

受重庆市住房和城乡建设工程造价总站委托,重庆市建设工程造价管理协会(以下简称“造价协会”)对江西XX项目管理有限公司(以下简称“该公司”)2023年12月25日在重庆市网上中介服务超市0元中标“瑞尔河畔酒店(二期)装修工程跟踪审计服务”项目事宜进行调查,现将有关情况通报如下: 经查,该公司未按《重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步优化市外建设工程企业入渝信息管理工作的通知》(渝建管〔2023〕239号)办理入渝登记;截至2023年12月25日,仅有1名一级注册造价工程师,执业人员配备不全;已放弃0元中标“瑞尔河畔酒店(二期)装修工程跟踪审计服务”项目的中选资格。据了解,该公司曾因0元

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155亿!云南这条高速公路改扩建!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-07

该项目建设地点为昆明市、玉溪市。路线总体由北向南布线,起于马金铺,经昆明市呈贡区、晋宁区,玉溪市刺桐关、下坝、北城、高仓、研和等地,止于玉溪市G8511昆磨高速与弥楚高速交叉处的多依树枢纽互通,项目路线全长约85公里,桥隧比约10%;互通16处(其中枢纽互通4处,一般互通12处),服务区3处,项目匡算投资约155亿元。该项目改扩建工程沿线城镇密集,项目涉及地上、地下管网较多,与既有铁路、公路交汇点多,拆迁难度大、基本农田及环境敏感点较多、既有结构物及高填深挖边坡扩建困难,刺桐关段地形地质复杂,项目工程改扩建控制因素多。结合自然资源部门对建设项目用地规模及占用永久基本农田指标管理相关要求,工可阶

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分析图色卡参考合集

类别:资料发布时间:2023-07-21

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34231亿!中国建筑新签!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-25

近日,中国建筑发布了《中国建筑2023年1-10月经营情况简报》。根据公告显示:截止到10月底,中国建筑集团累计实现新签合同额 34231 亿元,同比增长率达 12.8%。其中,建筑业务新签合同额达 30,526 亿元,同比增长 12.1%;地产业务合约销售额3,705 亿元,同比增长18.4%%。建筑业务按业务分部,各新签合同额为: 房屋建筑:21,767亿元,同比增长9.9%    基础设施:8,646亿元,同比增长18.0%勘察设计:113亿元,同比增长10.2% 按地区分部,境内外新签合同额分别为:境内:29,599

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每人赔偿5000

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-07

近日,一则令人震惊的消息传来:某中字头央企解除了部分春招应届生的就业协议!虽然这些应届生获得了一定的经济补偿,但那些原本期待的未来和梦想,却在一夜之间化为泡影。

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中标金额超82亿!59人串通投标!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-05

11月3日,最高检发布依法惩治串通招投标犯罪典型案例。该批案例揭露常见串通招投标犯罪类型,旨在警示教育招投标市场主体,预防招投标领域犯罪发生。该批典型案例共5件,其中四件涉及工程建设领域,4起串标案共涉及59人,涉案金额超82亿元。15人串标,涉案金额81亿余元。挂靠多家企业围标,中标10个重大项目。判处有期徒刑八个月至八年三个月。9人串标,涉案金额7000余万元。黑社会性质组织,在副市长保护伞下,通过串标、行贿,垄断整个区的工程项目。1人被判处有期徒刑二十五年、1人被判处有期徒刑二十年,其余人判处有期徒刑一年六个月至十四年不等。11家企业、30人串标,涉案金额3900万余元。3家企业、5人串

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​花6万一建免考三科!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-21

近日中国裁判文书网 刊发了一则关于花钱购买一建免考三科的裁定书,可以给初考小白提个醒,原文较长,资料编概括如下:原告:梅某,男。被告:广州建工教育公司事由:梅某21年通过朋友介绍找到这家建工教育公司,在这家公司了解到花6万可以免考一建三科,随后签订了《2021年注册一级建造师签约保障班协议书》同年4月、7月付了6万元。被告承诺为原告提供“注册一级建造师考试”免考三科的服务。后通过这家教育公司报名成功,并且参加考试,但是由于提供的虚假信息(P的别人信息)关联了别人的身份信息,所以梅某发现:即使考试通过,拿到证也不能用。故梅某向法院提起诉讼请求要求:返还6万块钱。广州建工教育公司辩称:报名过程中,

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云南新中标一个水库工程57亿

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-13

大理州桃源水库工程施工总承包+运营管理建设规模:桃源水库工程水库总库容11305万m3,兴利库容9229万m3,属Ⅱ等大⑵型工程。桃源水库工程由枢纽工程、引水工程和输水工程组成。标段合同估算价:255662 万元根据初步设计及其批复,桃源水库工程水库总库容 11305 万m3,兴利库容9229 万m3,属Ⅱ等大⑵型工程。桃源水库工程由枢纽工程、引水工程和输水工程组成。枢纽工程由大坝、溢洪道、导流输水放空洞组成。大坝粘土心墙风化料坝,最大坝高 68.5m,坝顶高程 2287.30m,坝顶长 262m,宽 10m,上游设 1m 高的防浪墙,墙顶高程 2288.30m。溢洪道布置于大坝右岸坝肩,控制

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现场钢筋浪费分析及节约措施

类别:资料发布时间:2023-09-28

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梁裂缝分析和处理(9页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

裂缝是固体材料中的某种不连续现象,属于材料强度理论范畴。工程裂缝现象是各类建(构)筑物中普遍存在的一种质量缺陷。裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆,裂缝降低了结构的承载力,裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。对混凝土的细观研究及工程实践证明,裂缝是难于避免的,是一种材料特征,如对建筑物抗裂要求过高,将会付出巨大的经济代价。结构设计是以极限承载力为基础,但大多数工程的适用标准却是由裂缝控制,世界上绝大多数国家都是以其经济能力来决定对建筑物裂缝控制的宽严程度。

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