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堤防设计规范

类别:问答发布时间:2023-10-21

GB50705-2012服装工厂设计规范(含2023年修改版)

类别:规范实施时间:2012-10-01

5.2.4 高层厂房应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。多、高层厂房楼板为防火分区分隔时,上、下两层之间的窗槛墙高度,多层厂房不应小于0.8m.高层厂房不应小于1.0m;当无窗槛墙或窗槛墙高度小于0.8m(高层)时,下窗的上方或每层楼板应设置宽度大于或等于0.8m(多层)和1.0m(高层)的不燃烧体防火挑檐或高度高于或等于0.8m(多层)和1.0m(高层)的不燃烧体裙墙;窗槛墙及防火挑檐的耐火极限在耐火等级为一级时不应低于1.50h,二级时不应低于1.00h。

标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑师 建筑设计

DBJ45 003-2012 广西公共建筑节能设计规范

类别:规范实施时间:2012-12-30

标签: 广西省

钢楼梯设计规范

类别:问答发布时间:2021-11-13

〖CJJ37-2012〗城市道路工程设计规范(2016年版)

类别:规范实施时间:2012-05-01

3.4.2 道路建筑限界内不得有任何物体侵入。 3.4.3 道路最小净高应符合的规定。 13.3.4 对长度大于1000m、行驶机动车的隧道,严禁在同一孔内设置非机动车道或人行道;对长度小于等于1000m的隧道当需要设置非机动车道或人行道时,必须设安全隔离设施。

标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 道路桥梁 市政公用 建造师 城镇道路交通

〖CJJ167-2012〗城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范

类别:规范实施时间:2012-08-01

4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙,误差应控制在2mm范围内,并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线,竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠;当不设平面缓和曲线时,竖曲线不得与超高顺坡段重叠;当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时,该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求,在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方

标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

需求SHT3006-2012石油化工控制室设计规范

类别:问答发布时间:2022-11-16

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GB50909-2014城市轨道交通结构抗震设计规范

类别:规范实施时间:2014-12-01

3.1.4 各抗震设防类别结构的抗震设防标准,应符合下列要求: 1 标准设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度确定;地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定; 2 重点设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定:地震作用应按现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306规定的本地区抗震设防要求确定;对进行过工程场地地震安全性评价的,应采用经国务院地震工作主管部门批准的建设工程的抗震设防要求确定,但不应低于本地区抗震设防要求确定的地震作用; 3 特殊设防类:抗震措施应按本地区抗震设防烈度提高一度的要求确定;地震作用应按

标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通 城乡综合与工程防灾

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