类别：规范实施时间：2019-04-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2009-04-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：问答发布时间：2024-11-18

类别：问答发布时间：2023-06-04

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类别：问答发布时间：2023-06-15

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类别：资料发布时间：2021-10-29

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标签： 其他施工资料

类别：规范实施时间：2004-01-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2024-11-06

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2021-01-08

本桥结构形式为钢箱迭合梁，为确保制造质量，制造厂家必须具备国家一级钢结构制造资质，并不得进行异地转包。

标签： 路桥市政节点详图

类别：规范实施时间：1999-06-04

标签： 建筑工业产品行业标准（JG） 塔式起重机

类别：资料发布时间：2024-01-19

塔机作业关健环节安全管理指引2023版29P.第一部分 源头管理第二部分 塔机基础第三部分 塔机安装第四部分 附着顶升第五部分 塔机拆卸第六部分 使用管理第七部分 典型隐患

标签： 资源合集

类别：问答发布时间：2024-01-12

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-07

近日，世界最大直径高铁泥水平衡盾构机“领航号”在杭州下线，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。该设备将投用于新建上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道建设。“领航号”盾构机刀盘直径15.4米，主机长约15.8米，总长约128米，主机重约2600吨，是世界独头掘进距离最长（11.325千米）、直径最大（15.4米）、穿越长江水下最深(89米)的高铁隧道盾构机，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能化系统，可实现隧道智能建造、设备状态可感可知，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新的高度。“领航号”盾构机由中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制崇太长

标签： 建筑业新闻

类别：规范实施时间：2014-11-01

标签： 机械行业标准（JB）

类别：问答发布时间：2024-03-29

类别：规范实施时间：2010-10-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：问答发布时间：2024-03-30

类别：问答发布时间：2024-05-28

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-29

沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称机荷高速），西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区，途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工，建设期为5年，采用立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4公里，建设工程分地面层和立体层，均采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中，地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，局部分离新建为辅，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采用新建为主方案，衔接高速路网。第1合同段，地面层路线长度约8.

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2020-12-15