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关于深圳海南工程监理情况的考察报告(3页pdf)

类别:资料发布时间:2021-04-01

从两省市的介绍看,监理市场是放开的。目前深圳的外地工程监理企业达170 多家,海南有外地工程监理企业40 多家,均多于当地工程监理企业的数量。两地的监管方式有所不同,深圳是先登记备案,后承揽工程监理业务;海南是先承揽到工程再办理登记备案。备案的内容主要是验证企业的营业执照、资质证书、主要业绩、信用情况和社会保险情况、拟派驻本地的负责人、项目总监、专业监理工程师和其他监理人员等

标签: 建筑监理规划

维修改造加固工程监理评估报告(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

目   录1、 工程概况2、 分部工程、分项工程逐项说明其工程质量验收情况3、 质量控制资料验收情况4、 分部工程安全和功能验收情况及检测资料完整性核查情况5、 竣工资料核查情况6、 观感质量验收情况7、 施工过程质量事故及处理结果8、 对工程施工质量验收意见

标签: 建筑质量控制 装饰装修 市政路桥监理

市政工程改造质量评估报告(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

1、工程概况XX改造市政工程本合同工程包含牛山南路、牛山西路(南段)。牛山南路呈东西走向,西起高翔路,向东止于双南线(104国道),设计起止桩号为K0+008.67—K2+038.79,全长2030.12m,道路红线宽度为24—33m;牛山西路(南段)呈南北走向,南起高凤路,向北止于教堂,施工起止桩号为K0+025—K0+349,全长324m,道路红线宽度为16m;高凤路是牛山公园的主要出入口,呈东西走向,西起高翔路,向东止于牛山脚下,设计起止桩号为K0+009.654—K0+244.887,全长235.233m,道路红线宽度为20—24m。牛山南路含桥梁一座,牛山南河桥桥跨布置形式为1×30

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

生产安全事故报告和调查处理条例(10页)

类别:资料发布时间:2022-03-09

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标签: 其他资料

消防工程专项竣工验收监理质量评估报告(5页)

类别:资料发布时间:2021-11-05

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标签: 其他资料

27高层建筑工程监理质量竣工评估报告(10页)

类别:资料发布时间:2021-05-20

1#楼建筑工程,经过予验和整改,现已具备竣工验收条件。已组织有关专业工程师,依据设计图纸及国家现行有关建设工程技术规范、施工管理规程及工程建设强制性标准和建筑与安装工程统一验收标准,对承建单位报送的竣工资料进行了审查。对工程实体进行了全面检查,对分户验收进行了实测实量。目   录一、工程概况二、监理单位资质及监理机构三、工程监理及质量评估依据四、工程监理情况五、分部分项工程的划分六、检验批、分部、分项工程施工质量验收情况七、工程质量评估意见附:单位工程质量竣工验收记录

标签: 混凝土工程 建筑质量控制 建筑监理规划

某混凝土塔工程监理单位竣工验收质量评估报告(24页)

类别:资料发布时间:2021-05-20

一层为设备层和展览空间,二层为展览,三层为观光入口大厅,四至九层为观光层。本工程地基基础设计等级为乙级,采用桩基础,桩基础设计等级为乙级。塔体由上下两部分组成,下部是两层基座部分,为钢筋混凝土结构,建筑面积为10273.2平方米;上部是七层塔身部分,主要为钢筋混凝土结构,局部为木构件,本部分建筑面积为3687.3平方米,建筑总高度为79.95米,建筑抗震设防类别为丙类,设计使用年限50年,抗震设防烈度为7度,建筑耐火等级为一级,屋面防水等级为一级,耐用年限为25年。目       录一、工程概况二、监理工作范围和内容三、监理机构四、监理工程质量评估依据五

标签: 建筑监理规划 混凝土工程 建筑质量控制

请帮忙给找几份专业的主体验收自评报告

类别:问答发布时间:2023-07-27

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52死30伤 梅大高速塌方灾害调查评估报告公布

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-24

梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告公布今日发布2024年5月1日凌晨1时57分许,梅州至大埔高速公路(简称“梅大高速”)东延线K11+900~K11+950(营运桩号)路段发生塌方灾害,往东方向半幅路堤塌方,导致23辆车掉落,造成52人死亡,30人受伤。经调查认定,这是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用,导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。塌方灾害发生于5月1日凌晨,有零星小雨,行车视线不良,车流量较平常突增,车辆坠落后起火燃烧,这些不利因素进一步加大了灾害的损失。同时,工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题,对路堤的抗灾能力有一定影响。依据有关规定,广

标签: 建筑业新闻

京沪二通道潍宿高铁潍坊至日照段招标,12月底开工

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-05

与此同时,潍宿高铁至青岛连接线招标公告同步发布,剩余日照至宿迁段也即将招标。潍坊至宿迁高铁全线确定将于12月底正式开工建设,计划2028年6月底竣工。本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复,初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复,创造了铁路项目当年立项批复,当年具备开工条件的速度。潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道(即“京沪辅助通道”)最后未开工的段落,国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目,项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。工程总投资约978.2亿元(潍宿高铁751.47亿元,青岛连接线226.69

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

[浙江]桥梁碳纤维加固施工方案(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-31

浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力

标签: 桥梁施工方案

桥梁道路涵洞冬季专项施工方案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

分项工程冬季施工技术方案结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点,在保证安全、质量及施工进度的前提下,从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产,具体包括:路基施工、钢筋焊接、T梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。1、路基土方冬季施工1) 路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土,主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源,保证其天然含水量合适,能有效防止冻害。2) 选用干净填料,杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。3) 冬季路基填筑,按照横断面全宽平填,每层的松铺厚度控制在28cm以内,卵石土的松铺厚度控制在30cm以内,而且必须在气温超过5℃时碾压,不留松土过夜,当天的填土必须当天完成碾压

标签: 公路道路施工方案 桥梁工程施工组织设计 施工方案 地基基础

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