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类别:问答发布时间:2023-01-13
类别:问答发布时间:2022-11-28
类别:资料发布时间:2022-10-27
(1)本连廊钢结构设计位置高,下部无结构支撑,高空作业量大,施工难度大连廊钢结构的最高层在标高60.07米的高空位置,结构通过预埋板加焊接H型钢梁连接主楼,下方无支撑结构。整体结构均处在高空,安全风险高,施工难度大,安全维护费用高。(2)施工期间主楼投入使用,作业条件苛刻根据业主对本工程的总体安排,主楼需先行完成,并投入使用。主楼封顶拆除塔吊后,再进行连廊钢结构施工,主楼中庭为不规则洞口,施工场地狭窄,吊装施工作业半径有限。连廊地面拼装及高空吊装期间,对下方成品保护,施工噪声污染要求高。材料构配件的进场、装卸均需考虑对已投入施工结构的保护,作业条件苛刻,施工不便。(3)钢结构厚板多,焊接量大,
类别:问答发布时间:2023-07-31
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-09
近日,据中国公路学会官微消息,2024年国际桥梁大会(IBC)奖项相关评审工作完成,4座中国桥梁上榜,分别是深中通道伶仃洋大桥、沙溪大桥、武夷山国家公园竹桥、福厦高铁泉州湾跨海大桥。深中通道伶仃洋大桥乔治•理查德森奖深中通道跨越中国珠江入海口,是集桥、岛、隧、海底互通于一体的世界级集群工程。项目控制性工程伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥,创五项世界纪录,包括离岸海中悬索桥跨径最大、通航净高最高、海中锚碇体量最大、主缆钢丝强度最高、颤振检验风速最高,面临世界级的技术挑战。深中通道伶仃洋大桥(图源:深中通道管理中心)沙溪大桥尤金•菲戈奖沙溪大桥,位于福建省三明市三元区,全长1408米,是国高网莆
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2023-02-20
类别:问答发布时间:2023-06-01
类别:问答发布时间:2022-11-17