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类别:资料发布时间:2021-01-08
桥涵是桥梁与涵洞的统称,是一种具有沟通、连接及跨越功能的建筑物。尤其是桥梁,由于工程浩大、技术复杂、造型优美、影响深远,在铁路、公路、市政道路等公共基础设施中具有重要地位和作用,甚至成为一座城市、一个国家或地区的标志性建筑和象征。桥梁的勘测、设计、制造、施工、维护、病害诊治、修缮加固等工作涉及众多学科,随着新材料、新装备、新技术、新工艺的不断研发和应用,一座优秀的桥梁所承载的已不仅仅是车辆和行人等有形荷载,更是历史和文化的传承,它所体现的科技水平是一个国家综合实力的反映,也是人类改善自身生活环境、实现人与自然和谐相处的例证。
标签: 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别:问答发布时间:2023-05-10
类别:资料发布时间:2024-07-22
为进一步优化居民居住环境,完善老旧小区的公共服务设施, 提升居民的生活质量,济南市积极响应国务院的号召,推进既有 住宅建筑增设电梯事宜。根据《济南市办公厅关于印发济南市既 有住宅增设电梯办法的通知》(济政办发〔2020〕25号文)和 《济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则》(济住改字 〔2020〕5号文)的相关规定,施工图审查机构应对设计单位出具 的施工图设计文件进行审查。2020年以来,我站审查了上千项既有住宅增设电梯项目,积 累了大量的审查经验,为统一此类项目的审查标准和尺度,我站 组织编写了《济南市既有住宅
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2021-01-11
造成高等级公路早期病害严重,有的路面在通车后1~2年就出现大面积破坏,有的甚至当年通车,当年坏。省内高速公路受气候条件和交通环境的影响,沥青路面早期病害主要表现为高温稳定性问题、水稳定性问题和开裂(结构性开裂和反射裂缝)。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:问答发布时间:2023-01-13
类别:问答发布时间:2023-01-11
类别:资料发布时间:2023-10-24
本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处,向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造,经二道桥、三道桥,至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道,继续沿旧路拓宽改造,经王家砭、董家河镇至孝西村,向西偏离旧路,沿崔仙村西北侧布线,跨越沮河后折向东南方向沿铜川新区规划东环线布线,至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点,终点位于铜川新区与富平交界处,接210国道K843+420,路线全长24.934公里。2.2本标段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标,位于陕西省铜川市耀州区
标签: 桥梁施工方案
类别:问答发布时间:2023-10-08
类别:资料发布时间:2023-07-31
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-12-03
分项工程冬季施工技术方案结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点,在保证安全、质量及施工进度的前提下,从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产,具体包括:路基施工、钢筋焊接、T梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。1、路基土方冬季施工1) 路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土,主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源,保证其天然含水量合适,能有效防止冻害。2) 选用干净填料,杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。3) 冬季路基填筑,按照横断面全宽平填,每层的松铺厚度控制在28cm以内,卵石土的松铺厚度控制在30cm以内,而且必须在气温超过5℃时碾压,不留松土过夜,当天的填土必须当天完成碾压
标签: 公路道路施工方案 桥梁工程施工组织设计 施工方案 地基基础
类别:问答发布时间:2022-04-12