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类别:资料发布时间:2021-01-14
类别:问答发布时间:2023-09-11
类别:问答发布时间:2023-05-02
类别:资料发布时间:2023-12-22
施工组织设计第一章 综合说明1.1 项目简介XX中心地处XX市XX区XX镇,位于XX中游南岸,规划东至XX河、南至XX大道、西至XX联络线、北至XX南道,建设用地3.08平方公里,建成后总建筑面积将达到120万平方米,是XXXX会展中心总面积的3倍以上。该项目未来将以内外贸结合、进出口结合、货物贸易和服务贸易结合为发展模式,立足环渤海、辐射东北亚、面向全世界,力争建成具有持续领先能力的会展综合体,为推动XX北方经济中心建设和优化我国会展业战略发展布局服务。 图1.1-1 XX中心效果图XX道(XX路~XX路)工程位于XX中游段南岸、XX大道以北,横穿XX外五公里城市综合体向东,经过X
标签: 公路道路施工组织设计 市政工程施工组织设计
类别:规范实施时间:2019-10-01
类别:问答发布时间:2024-03-05
类别:资料发布时间:2024-03-18
非机动车道桥梁拆除施工技术方案1、桥面铺装破除根据本工程的特点,我项目经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿除,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至指定位置。2、梁部拆除桥面铺装拆除完成后,对湿接缝进行凿除,板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁完全分离,T梁部分对于横隔板部分完全凿除,对于翼缘板处的连接钢筋大部分进行凿除,留有个别钢筋暂不拆除,吊装时再拆除以防T梁倾斜倒塌,发生安全问题。目录一、主要施工工艺 11、桥面铺装破除 22、梁部拆除 33、梁部破碎 3二、施工技术方案 31、施工准备 32、上部结构物拆除 43、下部结构拆除 84、关键部位注意
标签: 桥梁施工方案
类别:问答发布时间:2024-06-03
类别:问答发布时间:2024-06-11
类别:规范实施时间:2022-08-01
类别:资料发布时间:2024-08-06
1、0 工程概况 本工程振冲碎石桩桩径0.8m,间距1.5~2.0m,桩长为12m~14m,正三角形布置,桩顶设0.3m厚的碎石垫层,处理桩号为:K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区,其中Ⅰ区桩长14m间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m.2、0 施工总体设想碎石桩总长29456m,施工拟投入4套振冲桩机同时进行,计划一个月内完成,其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至,堆放于河堤边,以载重汽车运至施工现场。3、0施工方案3、1施工准备&n
标签: 岩土施工方案
类别:规范实施时间:2007-10-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:规范实施时间:2022-04-13
标签: 交通运输行业标准(JT)
类别:规范实施时间:2011-11-01
标签: 公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
类别:资料发布时间:2023-02-03
目 录一、工程概况二、监理工作的范围、目标和依据1、监理工作的指导思想2、监理工作的范围3、监理工作的依据4、监理目标三、监理组织机构、人员配备、岗位职责1、依据本工程特点,配备监理结构框图2、监理人员岗位职责四、质量控制的工作任务与方法(一)、工程质量监理(二)、质量监理方法(三)、质量缺陷处理(四)、工序监理技术措施1、二灰碎石路面基层监理工作措施2、沥青砼面层监理工作措施3、排水管道工程监理工作措施4、桥梁工程监理工作措施五、进度控制的工作任务与方法1、进度控制的工作任务2、进度控制的方法3、进度计划的检查4、进度计划的调整5、加快工程进度
标签: 市政路桥监理
类别:资料发布时间:2023-11-30
广东省桥梁水域通航安全管理规定(2014 年 5 月 20 日广东省人民政府令第 200 号公布 根据 2019 年 9 月 23日广东省人民政府令第 266号第一次修订 根据 2022 年 4 月 11 日广东省人民政府令第 293 号第二次修订)第一条 为了维护桥梁水域通航秩序,保护桥梁和过往船舶 (包括浮动设施,下同)安全,根据《中华人民共和国海上交通 安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《公路 安全保护条例》等法律法规,结合本省实际,制定本规定。第二条 本省桥梁水域范围内船舶航行、停泊、作业,以及 与水上交通安全有关的桥梁建设、施工、管理等活动,适用本规 定。桥梁水域,是
类别:规范实施时间:2017-02-01
3.0.9 桥梁结构的设计基准期应为100年。 3.0.12 当桥梁按持久状况承载能力极限状态设计时,构件的承载能力极限状态计算应采用下式: 当采用预应力超静定结构时,应采用下式: 按下式计算: 式中:γ0--结构重要性系数,取1.1;抗震设计时重要性系数取1.0; --作用(或荷载)效应(其中汽车荷载和列车荷载应计入冲击力)的组合设计值; γP--预应力分项系数,当预应力效应对结构有利时,取γP=1.0;对结构不利时,取γP=1.2; p--预应力 (扣除全部预应力损失)引起的次效应;--构件承载力设计值; (·)--构件承载力函数; d--材料强度设计值; d--几何参