扫码关注公众号
+
类别:规范实施时间:2020-06-01
标签: 建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 建筑设计
类别:问答发布时间:2024-08-04
类别:问答发布时间:2024-08-03
类别:问答发布时间:2024-07-02
类别:问答发布时间:2023-03-15
类别:资料发布时间:2021-06-25
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4(一)试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5(二)试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6(三)试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19(四)试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23(五)项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
标签: 市政道路试验
类别:问答发布时间:2023-06-05
类别:问答发布时间:2021-03-16
类别:问答发布时间:2024-04-30
类别:问答发布时间:2022-10-28
类别:规范实施时间:2011-01-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:规范实施时间:2017-07-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2012-10-01
3.1.2 建筑结构设计时,应按下列规定对不同荷载采用不同的代表值: 1 对永久荷载应采用标准值作为代表值; 2 对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值; 3 对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。 3.1.3 确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期。 3.2.3 荷载基本组合的效应设计值S,应从下列荷载组合值中取用最不利的效应设计值确定: 1 由可变荷载控制的效应设计值,应按下式进行计算: 式中:——第j个永久荷载的分项系数,应按本规范第条采用; ——第i个可变荷载的分项系数,其中为主导可变荷载Q的分项系数,应按本规范第条采用;
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 结构工程师 结构设计
类别:规范实施时间:2018-05-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 结构工程师 结构设计