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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-15
柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-05-27
类别：问答发布时间：2022-09-07
类别：资料发布时间：2024-04-22
电缆桥架施工方案1．概况本工程主要采用电缆托盘（CT）、电线槽（SR）二种钢制电缆桥架，电缆托盘最大尺寸1000*150mm，最小200*150mm，电线槽最大尺寸400*100mm、最小50*50mm，总长度约11000米。电缆桥架集中在B1层、B2层、首层、竖井、变配电室内。2．施工依据2.1 施工图纸8602/2-EL-001 电气设计说明8602/2-EL-103 低压系统干线示意图8602/2-EL-106 地库一层变配电房电缆桥架主干线平面图8602/2-EL-107 首层变配电房电缆桥架主干线平面图8602/2-EL-108，109 变配电室及发电机房布置平面图8602/2-EL
标签： 电力工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-16
柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2021-08-04
类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：问答发布时间：2024-01-14
类别：问答发布时间：2024-05-29
类别：问答发布时间：2024-01-11
类别：资料发布时间：2022-08-10
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-05-26
标签： 水利质量控制 市政桥梁施工质量控制要点
类别：问答发布时间：2023-03-29
类别：规范实施时间：2017-12-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2016-11-01
3.0.5 解除梁桥的预应力体系必须保证结构安全。预应力混凝土结构切割、破碎过程中，应采取预应力端头防护措施，轴线方向不得有人；无粘结预应力筋应在相应结构拆除前先行解除预应力。 6.1.3 上部结构拆除过程中应保证剩余结构的稳定。
类别：规范实施时间：2016-12-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：资料发布时间：2022-05-25
（一）监理范围： 工程施工阶段和缺陷责任期阶段的工程质量、进度、投资、安全文明施工等方面全过程监理。 （1）负责对工程进度、质量、安全、文明施工的统一管理，并对各施工工序的质量进行全面管理。（2）组织工程中间验收、各单项工程的验收。（3）负责项目缺陷责任期的管理（缺陷责任期时间为本项目交工验收合格后二年）。（4）在工程建设过程中，单项工程的局部调整或变更。（5）负责项目竣工及有关技术资料收集、整理、汇编、移交和备案。（6）组织工程初验，协助项目业主竣工验收。（二）监理目标质量控制目标：杜绝质量事故，确保质量达到合同约定的合格标准，力争鲁班奖。工期控制目标：以
标签： 市政路桥监理
