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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-15
柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-04-05
类别：资料发布时间：2023-12-16
编制原则编制方法 与2000年定额比较的变化情况使用说明+我省执行文件 案例计算编制情况1.以2000年版定额为基础，参考河北、北京、上海、广东等省市 工期定额确定项目划分，反映目前我国建筑工程规模、体量、类型的 现状，删除落后淘汰的定额项目。2.反映工程建设市场实际，体现正常施工技术条件、多数企业装 备水平、合理施工工艺和劳动组织条件下的社会平均工期。1.时间因素春、夏、秋、冬开工的时间不同对施工工期有一定的影响，冬季开始施工的工程 ，有效工作天数相对较少、施工费用较高、工期也较长。春、夏季开工的项目可赶在 冬天到来之前完成主体，冬天则进行辅助工程或室内工程施工，可以缩短建设工期。2.空间因
标签： 工程造价
类别：问答发布时间：2023-05-27
类别：问答发布时间：2022-09-07
类别：资料发布时间：2024-04-22
电缆桥架施工方案1．概况本工程主要采用电缆托盘（CT）、电线槽（SR）二种钢制电缆桥架，电缆托盘最大尺寸1000*150mm，最小200*150mm，电线槽最大尺寸400*100mm、最小50*50mm，总长度约11000米。电缆桥架集中在B1层、B2层、首层、竖井、变配电室内。2．施工依据2.1 施工图纸8602/2-EL-001 电气设计说明8602/2-EL-103 低压系统干线示意图8602/2-EL-106 地库一层变配电房电缆桥架主干线平面图8602/2-EL-107 首层变配电房电缆桥架主干线平面图8602/2-EL-108，109 变配电室及发电机房布置平面图8602/2-EL
标签： 电力工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-16
柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-02-03
类别：问答发布时间：2022-09-28
类别：问答发布时间：2024-02-17
类别：问答发布时间：2021-08-04
类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：问答发布时间：2024-01-14
类别：问答发布时间：2024-05-29
类别：问答发布时间：2024-01-11
类别：问答发布时间：2022-09-22
类别：规范实施时间：2015-01-01
标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程
