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类别：规范实施时间：2015-01-30
标签： 水利行业标准（SL） 水利电力 水运工程
类别：资料发布时间：2024-01-08
水利建设项目后评价管理办法（试行）第一章总则第一条为加强和改进政府投资水利建设项目的管理，完善 政府投资监管体系，不断提高项目投资决策水平和投资效益，规 范水利建设项目后评价工作，依据国家有关规定，结合水利行业 的实际情况，制定本办法。第二条水利建设项目后评价是水利建设投资管理程序的重 要环节，是在项目竣工验收且投入使用后，或未进行竣工验收但 主体工程已建成投产多年后，对照项目立项及建设相关文件资 料，与项目建成后所达到的实际效果进行对比分析，总结经验教 训，提出对策建议。也可针对项目的某一问题进行专题评价。第三条本办法适用于中央政府投资建设的水利建设项目， 包括防洪、排涝、灌溉、水力发电、引
标签： 水利工程政策规章
类别：问答发布时间：2023-08-21
类别：问答发布时间：2022-01-06
类别：资料发布时间：2023-10-30
使用说明一、适用范围《水利建设项目稽察常见问题清单（2023 年版）》（以 下简称《问题清单（2023 年版）》）专用于水利部本级及 各流域管理机构开展水利建设项目稽察过程中的问题检查 和问题认定，各省级水行政主管部门可参照执行。二、问题检查（一）稽察发现的问题是指工程建设过程中在设计、施 工、建设管理等各阶段及各环节，违反或不满足法律法规、 部门规章、规范性文件和技术标准、政策性文件等要求，对 工程的建设、功能发挥、安全运行等可能造成影响的问题。问题性质可分为“严重”“较重”和“一般”三个类别。（二）稽察主要包括前期与设计、建设管理、计划和进 度管理、资金使用与管理、质量管理、安全管理等 6
标签： 水利工程政策规章
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-24
张家口市乌拉哈达水利枢纽工程主体工程一、项目概况建设单位：张家口市乌拉哈达水利枢纽工程建设项目有限公司建设地点：张家口市崇礼区建设规模：张家口市乌拉哈达水利枢纽工程位于永定河上游洋河左岸一级支流清水河上，由东水库和西水库组成，总库容为11472万立方米，其中东水库5997万立方米，西水库5475万立方米，是以防洪为主，兼顾张家口市供水和农业灌溉的II等水利枢纽工程。拦河坝均采用土质心墙分区坝，其中东库坝顶高程1004.2 m，坝顶总长593m，最大坝高59.2m；西库坝顶高程952.5m，坝顶总长785m，最大坝高43.5m。东水库主要建筑物由拦河坝、溢洪道、泄洪排沙洞和放水管等组成，河床布置
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-07-07
水利部监督司关于印发构建水利安全生产风险管控“六项机制”工作指导手册（2023年版）的通知监督安函〔2022〕56号部直属各单位，各省、自治区、直辖市水利（水务）厅（局），新疆生产建设兵团水利局： 2022年7月，水利部印发了《构建水利安全生产风险管控“六项机制”的实施意见》（水监督〔2022〕309号）。为指导各地区各单位加快建立健全水利安全生产风险管控“六项机制”，运用“六项机制”开展风险全链条全方位管控，水利部监督司组织编制了《构建水利安全生产风险管控“六项机制”工作指导手册（2023年版）》，现印发试行。 
标签： 文件公告
类别：规范实施时间：2019-10-01
标签： 电力行业标准（DL） 水利电力
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19
京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程勘察设计咨询招标公告一、所属行业：公路二、招标人：广东省路桥建设发展有限公司三、项目总投资：约175.83亿元，其中建安费部分约123.51亿元（定额建安约113.87亿元）。四、项目概况：京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程（以下简称“广韶北改扩建项目”）起点位于韶关市西联镇，向南经韶关市武江区、浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县，终点于佛冈互通，顺接京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段。沿线与武广高铁、京广铁路、韶赣高速、韶新高速、汕昆高速、G106及G358国道立体交叉。按工可推荐方案工程规模，路线全长约125.56公里
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-02-15
一、工程概况本工程XXXXX金属制品有限公司钢结构厂房工程-XXXX高铁配件产业铸造厂房工程。此厂房长180米，宽34.5米，檐高9米。本工程钢结构部分的钢柱、钢梁采用Q345－B钢材。二、准备工作1、构件的运输（1）、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。（2）、对一些次要构件如檩条、支撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。（3）、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。（4）、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。（5）、次要构件和主要构件一起装车运输，不
