+

〖CJJ167-2012〗城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范

类别:规范实施时间:2012-08-01

4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙,误差应控制在2mm范围内,并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线,竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠;当不设平面缓和曲线时,竖曲线不得与超高顺坡段重叠;当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时,该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求,在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方

标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

砂石系统运行管理制度及岗位职责(66页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-12

砂石系统运行管理目标是:严格履行任务,按时、按质按量提供本工程所需各种级配的成品骨料,满足砂石系统混凝土施工要求,并服从项目部及监理人员的调配,安全生产、文明施工、环境保护等符合招标文件技术条款要求。1、产品质量交验合格率100%,合同履约率100%,顾客的满意度不低于90%。2、产品控制标准严格按水利水电施工技术有关规范检验及合同条款,无重大质量安全事故。3、 提供各种级配合格的成品骨料,满足施工要求,安全生产、文明施工。4、 无违章作业,无违反安全操作规程,无重大机械设备事故,设备运行完好率达95%以上。5、 根据项目部的生产计划负责提供项目部所需的砂石料及各种级配合格的砂石骨料。根据计划

标签: 项目管理

«... 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 ... »