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成达万高铁站房及相关工程施工中标结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-05

新建成都至达州至万州铁路站房及相关工程施工中标候选人一、项目概况新建成都至达州至万州高速铁路已由《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2020〕1671号)批准建设,建设单位为成达万高速铁路有限责任公司。项目资本金占总投资(不含四川省承担境内车站增加投资)的50%,资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%(含征地拆迁费用)、重庆市承担8%(含征地拆迁费用)。 建设规模:新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内,线路东起重庆市万州区,向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市,终至成都市,线路全长502.266km,新

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中铁十一局、二十四局、中铁电气化局、铁建电气化局中标铁路工程!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-11

浩吉铁路襄州北站扩能改造工程、浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程施工(总价承包)一、项目概况(1)浩吉铁路襄州北站扩能改造工程建设地点:湖北省襄阳市襄州区。建设规模:项目处在襄阳铁路枢纽西北角,距离襄阳北编组站约14km;处于浩吉铁路全线中部,站中心里程K983+622。襄州北站按预留规模一次性扩建到位,同时对车站两端咽喉进行改建,车站新增9条到发线,到发线中部设腰岔,用于机车摘挂;其中下行场增加1束3线,上行场增加2束6线;新增到发线有效长均1700m,对车站接触网、信号、通信、信息、电力、结构等设备设施进行相应改造。项目主要工程量:路基土石方工程,全段填挖总量为97.2万方;涵洞1座

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中铁一局、中铁北京工程局、中交疏浚、安徽路桥、长江南京航道局中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-18

咸阳高新西区产城融合区域地下综合管廊建设项目(一期)EPC总承包项目一、项目概况本次招标项目为钢筋混凝土单舱综合管廊,其中科技大道(纺织四路-纺织大道)面尺寸均为3.2m×3.2m;纺织一路(星火大道-秦创路)综合管廊长度约1695.09m,断面尺寸均为3.2m×3.2m;纺织三路(星火大道-支四路)综合管廊长度约966.23m,断面尺寸为30mX3.0m;综合管廊总长度为4564.39m;入廊管线为电力、通信、中水、给水、干线热力等。主要包括管廊主体工程、消防及排水系统、通风系统、供电与照明系统、监控与报警系统、标识系统、出入口等附属设施。二、中标信息第1名:中铁一局集团有限公司深圳市市政设

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中铁六局、中铁十七局、中交二公局、中交路建、中化学交通建设中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-24

国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点:尚义县南壕堑镇马连渠村东侧,由国道G335向南改线,经南壕堑水库、满克图、 窑子沟,在下营盘北与省道S241平面交叉,向西跨鸳鸯河,在西哈拉沟南接回原国道G335,沿旧路向西改建,止于冀蒙界,与内蒙古国道G335公路相接。建设规模:项目路线全长17.345公里,其中新建段14.279公里,改建段3.066公里,全线共设大桥954米/3座,中桥490米/7座,涵洞15道,分离式立交98米/1座,天桥69米/1座,通道6座,与等级路平面交叉3 处,与低等级路平面交叉6处。本项目公路等级为:一级公路。计划工期:自签订合同之日起至2025年12

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中铁一局、中铁三局、中铁十二局、中铁建电气化局中标铁路工程!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-19

朔黄铁路小半径曲线改造工程施工一、项目概况施工1标的主要工程内容为神池段小半径曲线改造工程的站前工程(不含铺轨工程),涉及改建正线1.888km(双线)、新建中桥1座(桥长68.5m)、新建隧道1座(隧长1116m)以及该标段范围内的路基工程等,改建线路DK4+050~DK4+600段以路基和隧道形式穿越小煤窑采空区,需对采空区进行注浆治理,设计注浆量177398.80m3。施工2标的主要工程内容为宁武段小半径曲线改造工程宁武西站(含)~新恢河特大桥(含)范围内(DK16+200~DK17+906.205)的站前工程、宁武西站相关房建工程和神池段、宁武段全线的铺轨工程,涉及改建正线1.706k

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G98环岛高速公路大三亚段中标结果公布318亿!9个标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-16

G98环岛高速公路大三亚段扩容工程施工中标结果公告一、项目概况建设地点: 海南省陵水县、保亭县、三亚市、乐东县建设内容及规模: 该扩容工程路线起于陵水县南平居,接规划的G98环岛高速公路万宁至陵水段扩容工程,经陵水县隆广镇,保亭县南林乡,三亚市高峰乡、崖州区北,乐东县九所镇北止于乐东县冲坡镇北,接已建的G9811海口至三亚高速公路,全长约 121.7 公里;同步建设陵水、英州、吉阳、亚龙湾北、火车站、南山6条连接线,共长约47.6公里。主线设桥梁34公里,隧道23公里,涵洞96道,互通式立交15座,服务区3处,养护工区及超限超载检测站3处;连接线设桥梁5.8公里,隧道5.1公里,互通式立交5座

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G220武穴至瑞昌过江通道即将开建,项目前期中标了,总投资57亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-16

G220武穴至瑞昌过江通道(湖北段)工程WRGJSJ-1标段勘察设计招标评标结果公示一、项目概况建设地点:湖北省武穴市建设规模:本项目起于湖北省武穴市石佛寺镇官桥,与G220、武山湖环湖公路十字平交,路线向南上跨丰收港,经下冯村,上跨G347,在梅家庄附近设长江大桥过江后进入江西省瑞昌市境内,止于江西省瑞昌市码头镇跨沿江大道桥北桥墩,与G220武穴至瑞昌过江通道(江西段)顺接。全长约6.151公里,设计速度80公里/小时,采用双向六车道一级公路标准,其中长江大桥采用主跨2×1108米钢箱梁悬索桥,桥梁宽度37.7米,路基宽度33米。(实际建设规模以相关主管部门批复的为准)。其他:本项目总投资估

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武汉至重庆高速公路宜昌西段即将建设,项目前期中标了,总投资141亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-18

武汉至重庆高速公路宜昌西段初步设计阶段勘察设计WCYCCS-1标段勘察设计评标结果公示一、项目概况建设地点:湖北省宜昌市秭归县建设规模:路线起于秭归县城以南的九里附近接三峡翻坝高速公路,经芝兰,在熊家岭附近接十宜高速公路,继续向西经两河口、梅家河,止于宜昌恩施交界处对接武汉至重庆高速公路恩施段,路线全长约58.6公里。本项目按设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道高速公路标准建设。全线设桥梁9292米/22座,隧道40120米/9座,其中特大桥760m/2座,特长隧道34540m/5座。枢纽互通2处,一般互通3处,服务区1处,养护工区1处,监控管理分中心1处。总投资估算141.6

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武汉至重庆高速公路恩施段即将建设,项目前期中标了总投资77亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-21

武汉至重庆高速公路恩施段初步设计阶段勘察设计WCESCS-1标段一、项目概况建设地点:湖北省恩施州巴东县建设规模:路线起于宜昌恩施交界处对接武汉至重庆高速公路宜昌西段,在南坪附近接巴张高速公路,经茶店子、绿葱坡,止于湖北与重庆省界处对接武汉至重庆高速公路巫山(鄂渝界)至万州段,路线全长约29.882km。本项目拟采用设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准。全线设桥梁3740m/8.5座;设隧道20996m/7座;其中特大桥梁1370m/2.5座,特长隧道9110m/2座。设互通2处,其中枢纽互通1处(南坪枢纽互通)、一般互通1处(茶店子互通);设服务区1处(南坪

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中标速递:中铁二局、三局、四局、十二局、十四局、二十四局、中铁上投......

类别:建筑新闻发布时间:2025-02-08

合肥市三十埠桥改造工程施工一、项目概况合肥市三十埠桥改造工程涉铁段范围为西起现状汊涧路,东至规划相城路,桩号范围2+30~14+36,长度1206米。需拆除既有三十埠桥后原位新建桥梁,在淮南下行线约K101+705处新建一联(30+40+30)m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨4股道(合宁绕行上下行线、淮南上下行线)路基;新建桥梁双幅并列紧贴对孔布置,单幅桥宽约24m(含两侧防撞护栏宽度);上跨铁路段采用双向八车道布置,桥梁斜交斜做,新建桥梁与铁路夹角约60°,采用预制架设法施工。西侧引桥采用预应力砼现浇箱梁及异形钢箱梁结构,东侧引桥采用预应力砼小箱梁结构,两侧接路基段与既有道路衔接。桥梁施

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中标速递:中铁二局、三局、四局、十二局、十四局、二十四局、中铁上投......

类别:建筑新闻发布时间:2025-02-09

合肥市三十埠桥改造工程施工一、项目概况合肥市三十埠桥改造工程涉铁段范围为西起现状汊涧路,东至规划相城路,桩号范围2+30~14+36,长度1206米。需拆除既有三十埠桥后原位新建桥梁,在淮南下行线约K101+705处新建一联(30+40+30)m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨4股道(合宁绕行上下行线、淮南上下行线)路基;新建桥梁双幅并列紧贴对孔布置,单幅桥宽约24m(含两侧防撞护栏宽度);上跨铁路段采用双向八车道布置,桥梁斜交斜做,新建桥梁与铁路夹角约60°,采用预制架设法施工。西侧引桥采用预应力砼现浇箱梁及异形钢箱梁结构,东侧引桥采用预应力砼小箱梁结构,两侧接路基段与既有道路衔接。桥梁施

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工电桥房函[2020]48号 国铁集团工电部关于加强穿(跨)越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知(有关涉铁设计及施工)2020-07-14

类别:资料发布时间:2023-09-01

国铁集团工电部关于加强穿(跨)越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司,各铁路公司:为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 (跨)越高速铁路营业线(200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路)及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作,现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段

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宁国至枞阳高速公路池州段中标人资格被取消,第三次招标开始

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-07

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(三次)1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和

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