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类别：规范实施时间：2020-04-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：资料发布时间：2023-08-24
1.2 施工准备 (1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。(3)作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重
标签： 公路道路施工方案
类别：规范实施时间：2013-03-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-23
连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段路面施工项目LS-LYG22评标结果公示一、项目概况项目总体概况连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中 “十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。本项目路线起自徐圩新区，与228国道交叉，顺接方洋路，向西南布线，在徐圩水厂北侧跨越烧香支河，经东辛农场水产管理区、西陬管理区及沿河管理区，于板浦镇周圩村附近跨越善后河（规划Ⅲ级）进入同兴镇，路线在伊芦社区、罘山之间向西南布设，于轴北村附近跨越车轴河，继续向西南在下车镇北侧与连盐铁路、沈海高速交叉，之后偏向西，于仲集南侧与连镇客专、2
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-07-10
高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而，由于长期使用和外界因素的侵蚀，高速公路路面常常会出现各种问题，如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题，高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施，提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括：（1）材料选择：选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料，如高性能沥青混合料和改性沥青。（2）施工工艺：采用科学合理的施工工艺，如加强路面压实、控制施工温度和湿度
标签： 工程施工总结
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-15
天天高速公路无为至安庆段路面工程施工招标公告1. 招标条件本招标项目天天高速公路无为至安庆段工程已由安徽省发展和改革委员会委以皖发改基础〔2022〕50号文批准建设，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司，建设资金来自业主自筹，出资比例100%，招标人为安徽省交控建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的路面工程施工以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。2. 项目概况与招标范围2.1 招标编号：2024JFAGZ020092.2 招标类别：工程2.3 项目名称：天天高速公路无为至安庆段路面工程2.4 项目地点：芜湖市无为市、铜陵市郊区和枞阳县、安庆市
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2021-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB） 路面标线
类别：问答发布时间：2023-10-11
类别：问答发布时间：2023-09-15
类别：问答发布时间：2022-09-03
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-13
连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段路面施工一、项目概况连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中 “十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。本项目路线起自徐圩新区，与228国道交叉，顺接方洋路，向西南布线，在徐圩水厂北侧跨越烧香支河，经东辛农场水产管理区、西陬管理区及沿河管理区，于板浦镇周圩村附近跨越善后河（规划Ⅲ级）进入同兴镇，路线在伊芦社区、罘山之间向西南布设，于轴北村附近跨越车轴河，继续向西南在下车镇北侧与连盐铁路、沈海高速交叉，之后偏向西，于仲集南侧与连镇客专、204国道交叉，跨越盐河（Ⅲ级）后在枯沟河北侧
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2020-07-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：问答发布时间：2024-04-22
类别：问答发布时间：2024-05-06
类别：问答发布时间：2024-07-17
