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类别：问答发布时间：2024-08-23
类别：问答发布时间：2024-09-02
类别：问答发布时间：2024-09-19
类别：规范实施时间：2012-07-01
标签： 产品建材国家标准（GB） 建筑施工 建筑师
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-28
S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工招标公告一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段，全长约142公里，全线设特大桥5座，大桥44座，中桥26座，车行天桥27座；设特长隧道1座，长隧道1座；设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房；交通工程及沿线设施等。批复建安费：107亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工（含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段，具体如下表：计划工期：36个月。二、招标文件的获取获取时间：2024年9月27日至2024年10月
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-10-14
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-04
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-18
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程资审文件公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。其他：主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-11-24
类别：规范实施时间：2016-12-01
类别：规范实施时间：2019-12-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工 施工与质量验收
类别：规范实施时间：2016-03-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 石油化工
类别：规范实施时间：2010-12-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 水利电力
类别：规范实施时间：2010-12-01
4.1.2 铝板（带）剪切断面应无裂纹。 7.2.3 焊缝金属表面焊波应均匀，不得有裂纹、烧穿、弧坑、针状气孔、缩孔等缺陷。 8.2.4 短路通电检查的试验电流达到设计额定工作电流2h后，铝母线的导电性能应符合下列规定： 1 铝母线的电压降应符合下列规定： 1）单台电解槽的停槽电压降应符合设计要求，电压降允许偏差为5mV。 2）立柱母线压接面两侧各距50mm间的电压降为12mV。 3）立柱短路接口的压接面两侧各距50mm间的电压降为20mV。 2 铝母线焊接接头的电压降在电流密度为0.3A/mm2时，焊接接头焊缝中心线两侧各距50mm间的电压降为1.5mV。.
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工 施工与质量验收
