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220kV同塔四回输电线路感应电压及电流的计算与分析

类别:资料发布时间:2024-03-11

220kV同塔四回路输电线路感应电压及电流的计算与分析  1 系统接线方式及导地线参数   为建立光孝变电站220 kV侧同塔四回路输电线路的计算模型,必须对影响较大的线路进行选择。对于220 kV侧,直接影响同塔四回路的线路为洲边变电站出线的双回路,及西江变电站出线的双回路,这四条线路形成7.4 km的同塔四回路。同时,考虑到光孝站至西江站其中一段装设了备用两回路,在投运后会对感应值产生一定影响,因此分为投运前和投运后两种情况分别对感应值进行了计算。   同塔四回线路的计算中,所有导线全部采用双分裂2×LGJ-630/45型钢芯铝绞线,子导线垂直排列,分裂间距600 mm

标签: 电力工程

中铁六局、中铁十七局、中交二公局、中交建、中化学交通建设中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-24

国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点:尚义县南壕堑镇马连渠村东侧,由国道G335向南改线,经南壕堑水库、满克图、 窑子沟,在下营盘北与省道S241平面交叉,向西跨鸳鸯河,在西哈拉沟南接回原国道G335,沿旧路向西改建,止于冀蒙界,与内蒙古国道G335公路相接。建设规模:项目路线全长17.345公里,其中新建段14.279公里,改建段3.066公里,全线共设大桥954米/3座,中桥490米/7座,涵洞15道,分离式立交98米/1座,天桥69米/1座,通道6座,与等级路平面交叉3 处,与低等级路平面交叉6处。本项目公路等级为:一级公路。计划工期:自签订合同之日起至2025年12

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​中铁七局、十七局、十八局、二十五局、铁四院、铁五院、安徽水利、安徽建工港......

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-15

衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点:河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787,京广铁路K311+784建设规模:衡昔高速公路赵县至赞皇(冀晋界)段起于赵县谢庄镇小郝庄村北,与在建的石衡高速公路相接,路线途经赵县、高邑、赞皇三县,终点位于赞皇县虎寨口村西,与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接,总体呈东西走向。项目建设总里程122公里,沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里,太行山高速以东68公里,设计时速120公里,双向六车道高速公路标准建设;太行山高速以西23公里,设计时速100公里,双向四车道高速公路标

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中铁四局、中铁十二局、中铁隧道局、中交四航局、中交建都有份

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工一、项目概况珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km,包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自(起点桩号 DK0+300)东莞市塘厦镇莞深市界附近,接珠三角环线高速深圳段,沿既有高速公路改扩建,经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道,止于(终点桩号 DK46+573)东莞市东城街道莞龙互通,接珠三角环线高速东城至石碣段,路线全长 46.602 公里;全线采用双向十车

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