类别：规范实施时间：2014-07-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 工程管理与房地产 项目管理

类别：规范实施时间：2016-01-30

标签： 安徽省

类别：规范实施时间：2011-08-31

标签： 地质矿产行业标准（DZ）

类别：问答发布时间：2024-08-01

类别：规范实施时间：2011-10-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS） 建筑施工 检测技术

类别：问答发布时间：2022-12-04

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类别：资料发布时间：2021-01-29

标签： 结构计算分析

类别：问答发布时间：2024-03-21

类别：规范实施时间：2014-01-01

标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程

类别：资料发布时间：2022-12-28

三轴水泥土搅拌桩及SWM工法桩施工方案（22页word可编辑）本工程三轴水泥土搅拌桩采用JB-160型三轴式钻孔机进行施工。Ф850@600 三轴搅拌桩共计约350000，桩长约为：K7+726--K7+755（22米），K7+755--K7+815(22米），K7+815--K7+965(21米），K7+965--K8+020(10米）。具体详见本工程围护图纸。本单位计划安排1台三轴搅拌桩机在K7+726南侧向东施工，具体施工顺序详见桩机运行路线图。桩机开始施工前测量复核桩位后开始施工。

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2022-11-21

简介：包含了方案  照片  策划汇报  CAD施工图3套  带CAD附图工法样板完整方案300张  工法样板间照片工法样板施工方案...未完更多内容下载下来可查看文件大小：1.1G

标签： 建筑施工工法

类别：资料发布时间：2021-07-16

标签： 建筑施工工法

类别：资料发布时间：2023-05-17

简介：（三公司申报省部级）T构托换轻型桥台加固施工工法（三公司申报省部级）富水深基坑声纳检测渗漏水施工工法（三公司申报省部级）高速公路湿压法风积沙路基填筑施工工法省级工法申报表2.工法内容3.企业级工法批准文件4.关键技术审定材料5.应用证明文件6.经济效益证明文件及社会效益证明文件7.关键技术专利证书和科技成果的奖励证明文件8.科技查新报告10.5-10分钟反映工程及工法使用情况的影像资料11.反映工程实体质量照片（15张）...未完更多内容下载之后可查看

标签： 建筑施工工法

类别：问答发布时间：2024-07-22

类别：规范实施时间：2004-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：问答发布时间：2023-04-29

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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29

世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道——青岛胶州湾第二海底隧道建设近日迎来新进展，主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。胶州湾第二隧道是山东省重大建设项目，连接青岛和黄岛，主线全长17.48公里，采用双向六车道为主隧道加中间服务隧道的布置方式。中交隧道局承建的主线北线盾构段水压最高可达0.96兆帕，施工需要面对海域环境、超高水压、超大直径盾构、穿越大规模断层破碎带等极端条件。针对地质条件复杂、高水压、长距离硬岩掘进等施工重难点，项目团队联合业内权威专家在刀盘形式、刀具类型、耐压耐磨能力等方面开展专题研究，量身制定适应长距离硬岩地层的超大直径泥水平衡盾构机“深蓝号”。盾构

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-23

5月21日，位于湖北当阳的沪渝蓉高铁石门1号隧道顺利贯通。至此，沪渝蓉高铁武宜段全线25座隧道全部贯通，为下一步建成通车刷新进度。图片来源：新华社 肖艺九 摄此次贯通的石门1号隧道长1366米，单洞双线，采取两头掘进方式，是全线控制性工程之一。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市。图片来源：新华社 肖艺九 摄项目建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展具有重

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-07-25

中交隧道工程局有限公司招聘公告根据公司发展需要，现按照公平、公正、竞争、择优的原则，面向集团公司内部和社会公开招聘研究人员，具体公告如下：一、公司简介中交隧道工程局有限公司地下空间科学研究院成立于2021年，经过近些年的发展和运营，现已形成“一门多牌”运转方式，同时承担中国交建长大隧道掘进技术分中心、一公局集团盾构工程研发中心的建设发展。成为中交地下空间、大盾构科技研发的“领航者”，是向外界展示中交企业文化、科研实力、大盾构品牌的高端平台。研究院始终坚持以问题为导向，稳步推进应用技术积累，践行绿色智能高质量发展理念。始终坚持以目标为导向，超前谋划核心技术攻关，助力地下空间新质生产力发展。研究院

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-04

无锡至太仓高速公路无锡至苏州段惠山新城隧道工程XTC-HS2一、项目概况本项目路线起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长50.040公里，其中无锡段31.765公里，苏州段18.275公里。本项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时(无锡北枢纽至长安枢纽)、120公里/小时(长安枢纽至湘城西枢纽)，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及相

标签： 工程中标信息