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类别：资料发布时间：2021-05-26
1、水泥稳定碎石上基层施工技术方案1.1水泥稳定碎石基层施工要点①集中拌和设备的选择采用强制式拌和设备集中拌和②拌和拌和前调试厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求。如有变化及时调试设备和调整添加水量③摊铺（1）用水泥混凝土或稳定土摊铺机混和料；（2）拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调。如拌和机的生产能力较低，在用摊铺机或摊铺箱难混合料时，应采用最低速度摊铺，减少摊铺停机待料的情况；（3）下承层是石灰稳定土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料；（4）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌和混合料填补；......
标签： 道路施工方案
类别：资料发布时间：2023-08-24
泥结石路面施工1、施工材料选用压碎值不大于35%，其强度大致相同的天然砾石，碎石颗粒的最大粒径不大于40mm，石料规格按JTJ014-86附录表4-6的规定，土的塑性指数保持在15-18内，含土量不大于混和料质量的15%。2、施工方法及要求该泥结石路面采用灌浆法进行施工，在施工过程中应保证以下要求：（1）摊铺碎石：按松铺厚度（=松铺厚度×压实厚度）用平地机或人工摊铺碎石，并整平，使路拱符合要求；（2）稳压：一般6-8t压路机碾压3-4遍，至石料无松动为止。（3）浇灌泥浆：在初步稳压的碎石层上，灌注预先制备的泥浆。灌浆必须饱满，表面的泥浆应用扫帚扫匀，露出碎石。（4）撒嵌缝料：灌浆1-2h后，表
标签： 公路道路施工方案
类别：问答发布时间：2023-04-13
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-31
中建八局西南公司积极发展“第三曲线”业务，对土壤固化剂配比施工工艺等关键技术深入研究，继流态固化土后，成功解决了固化土强度、稳定性等关键技术难题，自主研发的“固态固化土”技术及其产品，在成都天府新区万安保障房项目生活区完成了代替混凝土硬化地面的示范应用，在固废资源化利用方向再次迈出坚实步伐。由中建八局西南公司自主研发的“固态固化土”技术及其产品是以广泛分布且廉价的废弃土、建渣土、尾矿渣等为基本材料替代传统的水稳、灰土和级配碎石等具有较高的强度、整体性以及良好的抗渗性和耐水性固态固化土成型工艺分为碾压成型和搅拌成型固态固化土的优势将土壤由亲水变为厌水在提高建设质量的同时节省材料成本降低施工碳排放
标签： 工程技术
类别：规范实施时间：2003-06-01
标签： 公路工程行业标准（JTG）
类别：规范实施时间：2020-09-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：问答发布时间：2023-06-14
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-30
天天高速公路无为至安庆段路面工程施工中标结果公告一、项目概况天天高速无为至安庆段为安徽省高速公路网布局“横八”线中一段，是北沿江高速的重要组成部分，也是最新修编规划南京至九江国家高速中一段。项目的建设将进一步完善我省高速公路路网结构，促进区域经济和产业发展。路线起自无为市襄安镇北侧，接已建 S30 铜商高速公路及规划的天天高速和县至无为段，往西南延伸，经洪巷镇、牛埠镇，铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇，枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇，安庆市宜秀区罗岭镇、五横乡，止于怀宁县凉亭乡南侧，接已建G4212合安高速公路及在建的天天高速安庆至潜山段。路线全长约119.2公里，工程预算162.
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-30
东台至兴化高速公路路面施工项目一、项目概况项目总体概况：东台至兴化高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017―2035年）》中规划建设的一条沟通苏北、苏中地区的东西向高速公路项目，是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的联络线，编号S26。路线起自东台市南沈灶镇，接已建的沈海高速公路,向西经梁垛镇、荻垛镇，止于兴化市大垛镇，路线全长37.725 公里。本次招标项目概况：本次招标的东台至兴化高速公路路面施工项目共分为2个标段，即DX-YC21、DX-TZ21标段。①DX-YC21标段起讫桩号为K0+000.0～K24+600，全长24.6公里；②DX-TZ21标段起讫桩号为K24+
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2017-09-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2011-12-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2019-03-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：资料发布时间：2023-06-16
沥青混凝土路面施工工艺及质量监理内容沥青路面主要包括热拌沥青混合料路面（沥青混凝土、沥青碎石）、沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、乳化沥青碎石混合料路面，还包括透层、粘层、封层、沥青混合料桥面铺装及其他相关的沥青路面工程。沥青路面具有路面平整、噪声低、行车舒适的使用功能，也有抗高温变形，抗低温开裂，抗滑，耐久性和施工连续性，工程质量影响因素多样性，日常养护方便等特点，这里只介绍沥青砼路面。世纪大道沥青砼路面结构采用双层式、三层式，即行车道采用三层式：上面层AC-131细粒式沥青砼，厚4cm；中面层AC-161中粒式沥青砼，厚5cm；下面层AC-201中粒式沥青砼，厚6cm；沥青下封层，厚1cm
标签： 市政路桥监理
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-13
连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段路面施工一、项目概况连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中 “十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。本项目路线起自徐圩新区，与228国道交叉，顺接方洋路，向西南布线，在徐圩水厂北侧跨越烧香支河，经东辛农场水产管理区、西陬管理区及沿河管理区，于板浦镇周圩村附近跨越善后河（规划Ⅲ级）进入同兴镇，路线在伊芦社区、罘山之间向西南布设，于轴北村附近跨越车轴河，继续向西南在下车镇北侧与连盐铁路、沈海高速交叉，之后偏向西，于仲集南侧与连镇客专、204国道交叉，跨越盐河（Ⅲ级）后在枯沟河北侧
标签： 工程中标信息
