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高速公路路面防护技术及修复措施(4页)

类别:资料发布时间:2024-07-10

高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分,对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而,由于长期使用和外界因素的侵蚀,高速公路路面常常会出现各种问题,如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题,高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施,提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括:(1)材料选择:选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料,如高性能沥青混合料和改性沥青。(2)施工工艺:采用科学合理的施工工艺,如加强路面压实、控制施工温度和湿度

标签: 工程施工总结

CFSA/T 03:2016 独立支撑应用技术规程

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1 地基基础和地下空间工程技术1.1 灌注桩后注浆技术1.1.1 技术内容灌注桩后注浆是指在灌注桩成桩后一定时间,通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处的注浆阀以压力注入水泥浆的一种施工工艺。注浆目的一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣(虛土)和桩身泥皮,二是对桩底及桩侧一定范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散士)注浆起到加固作用,从而增大桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减少基沉降。在优化注浆工艺参数的前提下,可使单桩竖向承载力提高 40%以上,通常情况下粗粒土增幅高于细粒土、桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆:桩基沉降减小 30%左右:预埋于桩身的后注浆

标签: 文件公告 施工组织设计

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