类别：建筑新闻发布时间：2024-06-16

柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2016-03-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：资料发布时间：2023-07-13

机电安装管道支吊架管控要求（41页ppt）

标签： 其他机电资料

类别：问答发布时间：2023-07-06

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类别：问答发布时间：2022-09-07

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类别：资料发布时间：2023-11-28

施工方案验算交流-支模架&脚手架验算01计算需知02架体类型及构造介绍03架体受力分析04PKPM计算书生成与检查

标签： 资源合集

类别：问答发布时间：2023-10-27

类别：规范实施时间：2020-08-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：资料发布时间：2022-09-07

1. 单侧支模施工工法1.1. 工艺原理单侧支模主要是利用型钢三角桁架和预埋件，作为模板的支撑系统，将模板固定牢固。如图。单侧支架通过一个45°角的高强受力螺栓，一端与预埋在基础中的地脚螺栓连接，一端斜拉住单侧模架，高强螺栓受的斜拉锚力F可分解为水平力F1和垂直力F2，F1抵制模架侧移，F2抵制模架上浮。高强度的模板支架在混凝土浇筑过程中抵抗了混凝土的侧向压力。1.2. 施工工艺流程及操作要点 1.2.1. 工艺流程施工准备→预埋地脚螺栓→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管（单侧支架斜撑部位的附加钢管，现场自备）→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→

标签： 施工方案

类别：规范实施时间：2006-03-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS） 勘察设计 建筑施工 岩土工程师 地基基础规范

类别：问答发布时间：2023-10-30

类别：问答发布时间：2024-09-01

类别：规范实施时间：2020-09-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：问答发布时间：2022-01-03

类别：问答发布时间：2021-08-04

类别：问答发布时间：2024-01-14

类别：问答发布时间：2024-05-29

类别：资料发布时间：2021-09-23

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标签： 其他资料

类别：资料发布时间：2021-01-07

桥长1147.52m，包括跨龙溪港大桥1座（75+130+75），跨公路高架分别为（27+45+27）和（34+55+34）2座，共三座变截面桥，全桥共分9联，其中3联为变截面连续梁，6联为等截面连续梁，桥梁宽度均为31.5m。

标签： 桥梁设计 桥梁工程计算

类别：资料发布时间：2021-01-14

混凝土浇筑工序：浇筑前检查→混凝土运输→混凝土坍落度检验→混凝土浇筑及振捣→混凝土养护

标签： 道路工程施工技术交底