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高速公路墩柱及系混凝土技术交底

类别:资料发布时间:2021-01-14

混凝土集中拌合站拌制,要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前,施工队组织人员对施工现场进行清理,保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。

标签: 市政工程技术交底

钢箱施工方案(184页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-06-23

目  录一、编制依据 41.1、编制说明 41.2、参考资料 4二、工程概况 62.1、工程简介 62.2、钢箱梁分段划分方案 10三、总体施工方案 263.1、总体施工方案 26四、总体施工部署 274.1、项目组织机构 274.2、人力资源配置 284.3、材料与设备计划 304.4、施工进度计划 34五、厂内制造方案 365.1、零件下料、加工、拼板 365.2、零件加工 365.3、部件制造 375.4、单元件制造 395.5、节段制造 425.6、钢箱梁厂内焊接 495.7、钢箱梁厂内涂装 73六、钢箱梁节段运输及保证措施 786.1、运输前准备工作 786.2、钢箱梁运输

标签: 桥梁施工方案

预制箱吊装专项安全施工方案(24页)

类别:资料发布时间:2022-01-05

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标签: 施工方案

基坑支护内支撑拆除施工方案(27页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

本工程四层地下室,上部建筑包括框架—核心筒结构体系高层办公楼、公寓楼和框架结构体系裙房,其中办公楼及公寓楼17层,裙房5层。工程建筑面积约200268平方米,±0.000相当于黄海高度程5.8米。本工程基坑支护采用直径1050mm厚的地下连续墙外加钻孔灌注桩作加固桩。地连墙顶做钢筋混凝土压顶梁,顶面标高为—3.000;三道支撑,每道支撑通过围檩梁与地连墙预埋筋进行连接,每道内支撑由坑内内支撑系统的向立柱桩支撑。由310根竖向立柱桩由82根新设900钻孔灌注桩和228根利用工程桩组成。三道支撑面标高分别为-3.700m、-9.900m、-16.300m。

标签: 岩土施工方案

现浇预应力张拉技术控制要点(45页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

当今国内公路预应力砼桥梁中,大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后,在梁体预留孔道中穿入预应力筋(钢绞线),安装锚具,用千斤顶张拉锚固,使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁,对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍,以供参考。

大道工程箱张拉施工方案(31页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

梁全长61.4米,分为左右两幅,每幅桥梁全宽17.5米,桥梁与道路斜交,斜交角度为30度。桥面车行道横坡为单向1.5%,人行道单向2%。桥跨布置为2x25米简支变连续小箱梁结构,下部结构采用重力式桥台,桥墩为盖梁桩柱式。主梁采用预制吊装施工,下部结构采用支架现浇施工,桩基础采用钻孔工艺成孔,水下浇注混凝土

标签: 桥梁施工方案

电动单起重机 JB/T 1306-94

类别:问答发布时间:2023-04-17

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GB/T25335-2010 铁路T架桥机

类别:规范实施时间:2011-03-01

标签: 产品建材国家标准(GB)

互通施工安全专项风险评估报告(266页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

目录第一章 概述 11.1 评估目的2 1.2 评估过程2 1.3 评估依据3 1.4 评估范围5 1.5 评估方法6 1.6 评估原则6 第二章 工程概况7 2.1 工程项目简介  2.2 设计情况及主要工程数量 102.3 建设条件 182.4 主要施工方案和工艺简介 222.5 工程特点与重点、难点 902.6 工程施工关键节点安排 93第三章 施工安全总体风险评估结论 94第四章 专项风险评估 964.1 专项风险评估思路 964.2 施工作业程序分解 984.3 风险辨识 1024.4 风险分析 1034.5 风险估测 1514.6 估测结论 157第五章 重大风险源估测

标签: 桥梁施工安全

钢筋桁架楼承总说明

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 结构设计说明

平板式筏基础例题

类别:资料发布时间:2021-01-29

标签: 结构计算分析

GB/T 23266-2009 陶瓷

类别:规范实施时间:2009-11-05

标签: 产品建材国家标准(GB)

电缆井内电缆架安装技术交底(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

一、施工准备(一)材料要求1、电气竖井内所用的电缆桥架,规格型号要符合设计要求,采用镀锌制品,镀锌钢板的厚度在桥架宽度小于400mm时,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之间时,厚度不小于2mm;大于800mm时,厚度不小于2.5mm。2、电缆桥架应平直,无明显扭曲,支架应焊接牢固,无显著变形,下料误差应在5mm范围内,切口应无卷边毛刺。3、防火堵料(防火枕)、防火涂料应选用经国家鉴定的定型产品。4、竖井内的配电箱应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。5、电线、电缆及附件应选用符合国家现行技术标准的产品,并应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书

标签: 电气给排水交底

1号架桥机拆装专项方案(70页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

架桥机基本构造左右幅架桥机基本结构形式基本一致,均为横向对称结构。主要由主框架、前支腿、主支腿、后支腿、天车、吊挂、10t 辅助天车、前支腿墩旁托架、附属结构(含张拉操作平台两套)、液压系统、电气系统等组成。                                              1—主梁、2—前支腿、3—主支腿、4—后支腿、5—天车、6—吊挂、7—

标签: 桥梁施工方案

至诸暨高速公路(房建及绿化)中标结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-02

柯桥至诸暨高速公路工程房建及绿化工程施工中标候选人公示一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店

标签: 工程中标信息

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