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类别：资料发布时间：2024-08-22
工艺流程测量放线→清挖土方及垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养护及拆模施工工艺 1、测量放线 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 2、采用C15砼垫层 （1）垫层振捣密实、碾压平整。 （2）垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。 （3）垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡土墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。&n
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图（一）、施工准备应先做好地表排水和安全生产准备工作，施工前现将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门。（二）、施工放样 首先用全站仪放出挡墙的中轴线．然后依据挡墙底座宽，基础深度及放坡系数放
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
一 般 挡 土 墙 施 工前言：新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。1.施工方法1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件；2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通安全的相关文件；第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，做好施工期间的安全工作，尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图 重力式挡土墙施工方案一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目 录1.工程概况 - 1 -2、 场地工程地质条件 - 1 -2.1、地形地貌及地区气象特征 - 1 -2.1.1、地形地貌 - 1 -2.1.2、地区气象特征 - 1 -2.2、区域地质构造概况 - 1 -2.3、地层岩性 - 2 -3基坑支护设计方案 - 2 -3.1支护方案设计 - 2 -3.3 设计依据 - 3 -3.4 设计参数选择 - 3 -3.5设计计算 - 4 -3.5.1锚杆设计 - 4 -3.5.2挡土墙设计 - 5 -3.6 基坑变形的监控控制值 - 5 -4 基坑支护施工组织设计 - 6 -4.1施工准备 - 6 -4.2 施工测量 - 7 -4.3喷锚主
标签： 岩土施组设计
类别：问答发布时间：2024-07-30
类别：资料发布时间：2024-02-20
监理工作的方法及措施（一）.质量控制“百年大计，质量第一”是我国工程建设的一贯方针，目前，对本工程项目监理部采用动态质量控制，对工程质量实行预控、检查、验评三结合，严格执行事前、事中、事后的质量控制措施，确保工程达到预期的质量目标。1、认真参加施工图纸会审和方案交底，了解设计意图，审查各专业施工图的相互配合，及时发现存在的问题，尽量避免设计失误造成的损失，坚持做到未经会审的施工图不得投入施工。同时做好技术文件复核工作。2、查承建单位资质、质量保证体系的同时，注意检查参加施工的管理人员，关键工种的操作人员是否具有上岗证书，同时有关人员必须及时到岗、到位，不得随意更换或抽调，如有必须更换的，事先报
标签： 岩土监理
类别：问答发布时间：2024-03-22
类别：问答发布时间：2024-06-21
类别：问答发布时间：2023-09-21
类别：资料发布时间：2021-05-17
边坡总体为土质边坡，局部见有少量岩石。边坡支护结构形式：C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。目 录第一章、 工程概况 3第二章 、编制依据 3第三章、施工准备 33.1、施工测量 33.2、现场准备 33.3、临时排水 43.4原材料准备 4第四章、施工部署 44.1、组织部署 44.2、物资部署 74.3、施工进度 8第五章、施工工艺 95.1、施工平台搭设方案 95.3、混凝土锚索框架梁 11第六章 质量管理组织及保证措施 136.1、质量控制原则 136.2、质量保证体系 136.3、质量保证体系组织机构 156.4、质量检
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-13
简介：一 、控地库规模目前，绝大部分项目的地库都是亏损，稍微好一点的，也仅仅是打平或者略有盈余。 l 通常情况下，地库单车位面积指标在30㎡-35㎡之间，普通二层地库建安成本约 2500元/㎡。按照这个计算，一个普通车位仅建安成本一项就得7.5万-8.75万。这还 不算财务成本、营销成本、运营成本等其他的成本消耗。 l 现阶段，一线城市核心区的车位销售比较理想，单个车位可以卖到10万以上；而二三 线城市则要困难得多，尤其是需求不足的三四线城市，车位想要卖到8万块都难，基 本建一个亏一个。 l 就在这样的情况下，还有很多三四线项目直接挖两层建地库，把整个小区地下铺满， 结果项目的利润全被积压的车
标签： 建筑工程创优方案
