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类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24
11月22日,生态环境部发布了《关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》,即将对新建潍坊至宿迁高速铁路(含青岛连接线)及新建合肥至武汉高速铁路的环境影响评价文件进行审查。潍宿高铁及合武高铁的环评文件分别在10月30日、10月12日由生态环境部正式受理。根据环评审查时限,环评报告从受理至批复正常约需1-2个月时间,潍宿高铁及合武高铁的环评报告有望在12月份获得批复。环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件,项目初步设计即将进入批复阶段。这两个项目均是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道及沿江通道的重要组成部分及关键段落,也是国家“十四五”铁路发展规划及国铁集团年内计划开工的
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-23
日前,甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉,结合“十四五”规划调整,该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为:河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道,总规模约4480公里,总投资约5330亿元。目前,“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉,2023年,甘肃交通投资稳步推进,全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元,建成高速(一级)公路508公里、普通国道262公里,该省公路通车里程达到15.8万公里。同时,甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路,该省通高速县(市、区)达到80个,县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2021-06-15
类别:资料发布时间:2022-11-11
1、说明: 为方便施工,使楼梯结构提高观感质量,同时能够保证楼梯结构的尺寸偏差在规范允许的范围内,特编制此方案,望有关人员在施工中能够遵照执行。2、传统楼梯施工缝留置方法的弊端:根据传统的施工方法,楼梯施工缝一般设置在梯段跨中三分之一范围内,即设在从楼层休息平台往上三个踏步处,但这样做的不足之处是由于上部结构尚未施工,这三个踏步的模板支撑的稳定性不好,容易导致与上部踏步的尺寸不一致,造成尺寸偏差,影响结构的观感质量。3、本工程楼梯施工缝留置方法本工程楼梯两侧大部分是钢筋混凝土剪力墙,采用胶合板大模板施工,经我项目部技术人员研究,本工程楼梯施工缝按如下方法留置:3.1施工缝留置位置见附图。1)
标签: 施工方案
类别:规范实施时间:2020-01-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑设计 建筑设备
类别:问答发布时间:2023-11-24
类别:问答发布时间:2024-08-30