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求 职业病危害因素检测项目招标技术规范 谢谢

类别:问答发布时间:2023-02-04

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公路工程标准施工招标文件 2018版 第二册

类别:问答发布时间:2022-05-16

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G225乐东至三亚段施工招标36亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-12

G225乐东至三亚段(国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段)施工招标公告一、项目概况建设地点:海南省三亚市、乐东县建设内容及规模:项目为“五网合一”示范段项目,路线全长89.003公里,同步建设路网、水网、电网、光网、气网等内容。其中:1.路网部分:全长89.003公里,其中新改建段长62.553公里(改建段长57.663 公里,新建段长4.89公里),完全利用段长26.45公里。新改建路段共设置桥梁24座,其中新建大桥2座、拆除重建大桥2座、拼宽利用大桥1座,新建中桥2座、拆除重建中桥5座、拼宽利用中桥2座、更换上部结构梁板中桥3座,拆除重建小桥 6 座、拼宽利用小桥1座;共

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巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线招标19亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-05

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程招标公告一、项目概况项目共包含巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分:巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程:起自姥下河路与和州大道交口,桩号K2+831.691,终于G205互通,顺接拟建明珠路快速化改造工程,桩号K16+972.598,其中K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段,实际建设里程长约4.472公里。路基段红线宽度27.5米,双向六车道,桥梁宽度28.5米,双向六车道,桥梁范围为:K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥),K15+575.098-K16

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漳州至汕头高铁开始招标400亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03

新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工,沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁,与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告:一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号),国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,广东段建设单位为广东广汕铁

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公路工程标准施工招标文件 2018版 第一册

类别:问答发布时间:2022-05-16

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国家发改委:招标人自主确定中标人!不得抽签、摇号、抓阄!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-06

国家发展改革委、住房城乡建设部等8部门联合印发《招标投标领域公平竞争审查规则》(国家发展改革委令第16号),自2024年5月1日起施行。主旨:破除地方保护和行政性垄断、构建全国统一大市场,优化招标投标领域营商环境。解决企业“投标难、中标难”的问题。招标人自主确定中标人!不得抽签、摇号、抓阄第八条 政策制定机关制定定标相关政策措施,应当尊重和保障招标人定标权,落实招标人定标主体责任,不得制定以下政策措施:(一)为招标人指定定标方法;(二)为招标人指定定标单位或者定标人员;(三)将定标权交由招标人或者其授权的评标委员会以外的其他单位或者人员行使;(四)规定直接以抽签、摇号、抓阄等方式确定

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中华人民共和国标准施工招标文件(2007版)

类别:资料发布时间:2022-11-22

一、《标准施工招标文件》适用于一定规模以上,且设计和施工不是由同一承包商承担的工程施工招标。二、《标准施工招标文件》用相同序号标示的章、节、条、款、项、目,供招标人和投标人选择使用;以空格标示的由招标人填写的内容,招标人应根据招标项目具体特点和实际需要具体化,确实没有需要填写的,在空格中用“/”标示。三、招标人按照《标准施工招标文件》第一章的格式发布招标公告或发出投标邀请书后,将实际发布的招标公告或实际发出的投标邀请书编入出售的招标文件中,作为投标邀请。其中,招标公告应同时注明发布所在的所有媒介名称。......

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罗布泊至若羌铁路招标

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-05

12月4日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包招标公告》正式发布,项目开标时间为12月28日。项目线路全长298.8公里,投资估算总额为82.35亿元,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。同时,本项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可打通既有路网断头路,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输,提高和若、哈罗铁路客货运量,改善既有线经营状况,对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性,优化完善区域路网布局,提升路网整体效能,推

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宁国至枞阳高速公路池州段二次招标104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-09

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(二次)1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和

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安徽一高速公路即将建设,项目开始招标,投资104.8亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-25

G4231南京至九江高速公路和县至无为段合作投资人招标公告1.项目内容:G4231南京至九江高速公路和县至无为段(以下简称本项目)建设地点位于芜湖市、马鞍山市,项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽,与G4221沪武高速公路交叉,终于S30铜商高速,与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接,线路全长为68.778km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120 km/h,路基宽27m,计划建设工期三年。估算总投资额为1048106万元,平均每公里造价15239万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。经芜湖市、马鞍山市人民政府批复同意本项目采用特许经营模式实施,并

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S10扬州至淮南高速公路滁州段施工招标

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-28

S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工招标公告一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段,全长约142公里,全线设特大桥5座,大桥44座,中桥26座,车行天桥27座;设特长隧道1座,长隧道1座;设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房;交通工程及沿线设施等。批复建安费:107亿元。招标范围和标段划分:本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工(含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等),包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段,具体如下表:计划工期:36个月。二、招标文件的获取获取时间:2024年9月27日至2024年10月

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湖北又一高速公路四改八,施工正在招标!422亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-04

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标公告一、项目概况建设地点:武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模:本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,顺接宜昌联络线,全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交,同步建设宜昌联络线4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,

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施工正在招标

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-18

新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)站前工程资审文件公告一、项目概况建设地点:湖北省建设规模:新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km,设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站,其中利川站与既有站并站,木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程:宜涪至汉宜联络线工程6.547km;宜常铁路同步实施工程9.435km;改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月(6年)。其他:主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正

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