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类别:资料发布时间:2024-03-05
1.工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500~K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置,车站共设3台8线,其中城际车场设正线2条、到发线2条,基本站台1座;普速车场设正线2条、到发线2条,基本站台1座;两车场共用中间站台1座,广深线4股道相应改线;并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰,施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路,采用IIIa型有挡肩混凝土枕,弹条II型扣件,标准为1667/km;桥上有采用III型钢筋混凝土桥
标签: 铁路工程
类别:问答发布时间:2022-01-20
类别:规范实施时间:2014-03-01
4.3.4 受流器、集电靴和混凝土结构体、车体之间的最小净距,应符合的规定。 12.3.1 感应板顶面高程应符合设计要求,允许偏差应为-2mm~1mm。 12.3.3 固定式感应板的扣件螺栓扭力矩应达到220N·m。
类别:规范实施时间:2018-10-01
类别:规范实施时间:2009-10-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
类别:问答发布时间:2022-05-18