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专家论证2023某产业园项目深基坑工程安全专项施工方案(174页)

类别:资料发布时间:2024-04-12

2023年专家论证某产业园项目深基坑工程安全专项施工方案(174页)场区内拟建建筑单体2幢,整体设2层地下室,该项目基坑总面积约22986㎡(其中一标段范围内基坑面积为约12900㎡),周长约741m(其中一标段范围内基坑边线长度390m),基坑基本开挖深度9.95~10.25m,局部挖深12.05m。

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学校扩建项目深基坑开挖专项施工方案专家论证版(46页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-10-17

目录第一章  工程概况 1第一节、危险性较大的分部分项工程概况 1一、工程概况及特点 1二、周边主要道路排水现状 1三、参建单位概况 2四、场地工程地质条件 3五、环境因素、危险源辨识 6第二节、施工平面布置 8第三节、施工要求 9第四节、技术保证条件 11第二章  编制依据 12第一节、编制依据 12第二节、编制原则  14第三章  施工计划 14第一节、施工进度计划 14第二节、材料计划 15第三节、设备计划 16第四章  施工工艺技术 17第一节、技术参数 17第二节、工艺流程 18第三节、施工方法 18一、施工准备 18二、机械准备: 19三、施

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深基坑监理实施细则—职训基地二期综合楼(江苏省标准格式)

类别:资料发布时间:2021-08-11

本工程深基坑开挖深度深,深基坑周边的地质环境复杂,周边建筑物、道路及地下设施密集,深基坑的稳定性直接威胁周边建筑物、道路、地下室及施工人员的安全。如果深基坑一旦失稳,将会造成巨大的人员及财产损失,对社会安定造成重大影响。因此深基坑支护的施工必须引起各单位及人员的高度重视。 ......

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污水处理厂深基坑开挖及钢板桩支护施工方案(84页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-07-18

(1)主体结构:本项目为***城海绵城市建设项目东城南污水处理厂收水区域水环境治理项目珍果园污水泵站工程,泵站型式为一体化泵井,内设潜水排污泵3台,两用一备,采用C30钢筋砼基础,基础厚600mm,下设100mm厚C20垫层,基坑底标高为-5.35m,基坑开挖深度9.80m;泵井前部设进水阀井一处,基础厚500mm,垫层厚100mm,基坑底标高为-2.30m,开挖深度6.75m;污水检查井,井底标高为-1.40m,基坑底标高为-1.90m,基坑开挖深度6.35m。(2)基坑规模:本基坑东西长34.2m,南北宽28.6m,周长约115m,面积约823㎡。(3)基坑开挖深度:本工程所示标高均为绝对

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土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑专项方案word+cad+专家论证意见

类别:资料发布时间:2023-03-08

简介:第三方基坑监测方案典型地质剖面图公司表格原计划终稿专家论证报告基坑排水平面布置图勘探孔平面布置图.dwg流水段划分图、土方开挖顺序图深基坑工程专项施工方案(改2)....未完更多内容下载之后可查看文件大小:74.48M

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市政污水管工程深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案(24页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-09

本工程采用拉森钢板桩(Ⅲ新)围护结构,为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道(AK0+350.5~AK0+375.5)、B匝道(BK0+345~BK0+380.5)、C匝道(CK0+305.5~CK0+330.5)、D匝道(DK0+380~DK0+405),原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑,钢管支撑间距3.5-4m,总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比,在保障围护结构稳定的前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600

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土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑全套专项方案(56个文件,其中方案55页)

类别:资料发布时间:2022-12-28

土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑全套专项方案(56个文件)共计56个文件,包含:方案、图纸、专家论证报告、表格土钉墙+明排+双轴水泥搅拌桩深基坑全套专项方案55页,word可编辑本工程为地下一层,地下室侧方向尺寸较大(长222m、北宽87 m,南宽154m),基础为钻孔灌注桩;设计±0.000标高相当于黄海高程6.65m,地下室主楼底板基底标高为-3.55~3.75m,开挖深度为3.15~3.35m,底板厚300mm;主楼承台基底标高为-4.25~-4.55m,开挖深度为3.85~4.15m,底板厚300mm,电梯井坑中坑基底标高为-6.85m,挖土深度为6.45m,底板厚1200;地下车库

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12.2m深基坑工程土钉锚索专项施工方案143页(放坡开挖、土钉墙+锚索支护)

类别:资料发布时间:2021-05-17

本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式,支护形式采用土钉墙+锚索,主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右,基础内涉及部分冲渣沟深度较深,出口处最深,在-16.000m左右,属于二级基坑,基坑开挖采用二级放坡形式,根据各阶段施工要求,接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差,土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷,故采用放坡开挖的方式,具体见基坑支护平面布置图。目  录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍

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深基坑支护及土方开挖专项施工方案(桩锚、悬臂桩、复合土钉墙、放坡支护)85页可编辑

类别:资料发布时间:2021-05-17

基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

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超大超厚筏板钢筋支撑新方法的研究(24页)

类别:资料发布时间:2023-08-01

超大超厚筏板钢筋支撑新方法的研究(24页)

标签: 地基基础

超大跨度空间钢结构施工方案(技术标,近400页)

类别:资料发布时间:2020-12-17

**传媒中心外壳钢结构工程局部地下三层,地上十层,裙房六层。建筑高度:裙房23.6m,主楼54m。

标签: 钢结构

“中国城市高铁第一隧”超大直径盾构机下线!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-18

12月16日上午,14米级超大直径盾构机“园梦号”,在长沙顺利下线,将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该盾构机同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量,施工效率可以提高30%。“园梦号”下线揭幕苏州东隧道地处苏州工业园区、吴中区,全长15.565公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。其中,13.026公里的隧道区间由中铁十四局负责施工,该区间包含盾构段11.82公里,设计为单洞双线。盾构段施

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超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性报告

类别:资料发布时间:2021-01-02

盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂,是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定,也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景,通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验,取得结构试验数据,并通过三维数值模拟分析,确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法,验算施工期隧道结构的安全性,并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。

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住建部:超大特大城市有新城市上榜!杭州人口超千万!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-22

住房和城乡建设部日前发布的《2022年城市建设统计年鉴》显示,超大城市增加了3个,特大城市增加2个。其中,东莞城区总人口达到1082.44万,武汉城区总人口达到1080.64万,杭州城区总人口达到1002.1万,跨上1000万人的台阶,跻身超大城市行列;合肥城区总人口达到650.4万,苏州达到500.08万,迈过500万人的门槛,成为特大城市。全国城区人口超过500万的城市达到19座,长三角总数超过珠三角根据《2022年城市建设统计年鉴》(以下简称“年鉴”),2022年共有5座城市实现“升级”,分别为武汉、东莞、杭州、合肥和苏州,全国城区总人口在500万人以上的城市达到19座。从区域看,实现“

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基坑支护方案

类别:问答发布时间:2022-03-17

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DB11T 1200-2015 超大体积混凝土结构跳仓法技术规程

类别:问答发布时间:2023-10-10

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