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类别：建筑新闻发布时间：2023-10-26
10月24日上午11:07分，随着花江峡谷大桥六枝岸5号塔主墩的混凝土浇筑完成，花江峡谷大桥主塔全部顺利封顶。此前，大桥安龙岸的主塔已于今年4月21日封顶。10月24日，六安高速花江峡谷大桥5号主塔实现封顶(无人机照片)。新华社记者 陶亮 摄花江峡谷大桥全长2890米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，主桥桥面与谷底的北盘江距离达625米。大桥建成后，将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥，成为世界第一高桥，并将两岸的通行时间从70分钟缩短至1分钟左右。10月24日，六安高速花江峡谷大桥5号主塔实现封顶(无人机照片)。新华社记者 陶亮 摄据悉，该桥从桩基础施工到主塔封顶，一共耗时670余天，接下来
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-01
G308文石线黄河公铁两用大桥及连接线工程施工一、项目概况G308文石线黄河公铁两用大桥及连接线工程，路线起自章丘区黄家村，东接拟建的G308文石线章丘水寨至黄家段改建工程，路线向西与胡家岸路相交后，经石家、石阳村后转向西北，上跨规划滨黄大道后跨越黄河，经吴寨村北转向西北，上跨银河路，经大杨村、柏家村、后封村，止于济阳县回河镇，与拟建的G220东深线先行区改线段工程相接（G220与G308重合段）。路线全长9.68公里，其中，新建8.83公里（含公铁合建段2.2公里），改建0.85公里。全线设公铁黄河特大桥1座（新建，本次招标不含公铁合建段2.2公里）、大桥2座（新建）；互通立交3座（新建2座
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-05
巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程招标公告一、项目概况项目共包含巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程：起自姥下河路与和州大道交口，桩号K2+831.691，终于G205互通，顺接拟建明珠路快速化改造工程，桩号K16+972.598,其中K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段，实际建设里程长约4.472公里。路基段红线宽度27.5米，双向六车道，桥梁宽度28.5米，双向六车道，桥梁范围为：K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥)，K15+575.098-K16
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-31
扬州市杭集南园产城融合综合建设项目扬州市杭集南园产城融合综合建设项目股权合作及工程总承包项目概况： 2.1.1 建设地点：本项目位于生态科技新城杭集高新技术产业开发区南园，北至沪陕高速，南至规划边界，东临金湾路，西临曙光路(规划)。2.1.2 工程规模：项目规划区总面积2.05公顷。主要建设内容为园区综合环境整治、园区配套道路及园区水电气配套工程、环境整治工程、工业园区及商业商住开发建设等。部分建设内容需待依法取得用地手续后实施，具体规模以实际发生为准。2.1.3 合同估算价：1348476 万元中标信息第一中标候选人：中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁建大桥工程局集团新型城市发展
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-03
武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程长江大桥主桥施工HNQL－1、HNQL－2施工招标公告1． 招标条件本招标项目武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程（项目名称）已由交通运输部以《交通运输部关于G9906武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程初步设计的批复》（交公路函［2023］484号）批准建设，主桥基础、滩桥下构及引桥施工图已由湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于G9906武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥主桥基础、滩桥下构及引桥施工图设计的批复》（鄂交函〔2023〕190号）予以批准。项目业主为武汉都市区环线西南段投资管理有限公司，建设资金来自企业自筹和国内银行贷款
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2021-10-26
目 录一、交底依据1二、工程概况1三、主要技术标准及施工注意事项2四、验收标准21、钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法：32、挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法：33、钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法：3五、主要施工技术措施31、桩基钻孔施工31）、场地准备32）、测量放样33）、护筒埋设34）、钻机就位45）、泥浆循环系统布置46）、泥浆制备47）、开钻58）、钻进59）钻进过程中需重点控制的环节710）、常见钻孔事故的预防及处理811）、清孔92、桩基挖孔施工101）、开挖102）、排水103）、出渣104）、护壁钢筋绑扎115）、立模116）、护壁117）、护壁拆模要求118）、通风119）
标签： 桥梁施工技术交底
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-14
安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计一、项目概况项目名称：安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计项目概况：本项目拟采取高速公路、一级公路及铁路合建方案，拟建一座主跨1100米的公铁两用双层斜拉跨江桥。大桥上层公路桥面布置双向6车道高速公路；下层中间为2线铁路，两侧为双向4车道一级公路。路线全长约17.5公里，其中新建线路约13.1公里，胜利枢纽至胜利互通段约4.4公里完全利用既有安东高速公路，一级公路路线全长约9.5公里，公铁合建段总长约4.7公里，设主线收费站一处。估算总投资约106亿元。二、中标信息第一名：中铁大桥勘测设计院集团有限公司安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（联合体）投标价：19
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-13
安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计一、项目概况项目名称：安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计项目概况：本项目拟采取高速公路、一级公路及铁路合建方案，拟建一座主跨1100米的公铁两用双层斜拉跨江桥。大桥上层公路桥面布置双向6车道高速公路；下层中间为2线铁路，两侧为双向4车道一级公路。路线全长约17.5公里，其中新建线路约13.1公里，胜利枢纽至胜利互通段约4.4公里完全利用既有安东高速公路，一级公路路线全长约9.5公里，公铁合建段总长约4.7公里，设主线收费站一处。估算总投资约106亿元。二、中标信息第一名：中铁大桥勘测设计院集团有限公司安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（联合体）投标价：19
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-02
5月29日，由江苏省交建局建设、中铁大桥院设计、中交二航局参建的常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁顺利吊装到位。至此，历时近16个月的连续施工，这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成，正式拉开了主桥合龙的序幕，预计6月上旬完成合龙，实现全桥贯通。此次吊装的合龙段钢桁梁长14米，宽35米，重约800吨。合龙段吊装完成后，后续10天左右时间，将按照先边跨后中跨的顺序进行合龙施工。“在泰兴侧边跨合龙后，通过纵向顶推、横向对拉、斜拉索索力调整等措施，将合龙口两侧钢桁梁的纵向、横向、竖向距离调整到毫米级精度。随后还将开展高强螺栓施拧、钢桁梁焊接和最后一组斜拉索安装等一系列作业，实现最
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类别：资料发布时间：2023-01-13
跨江特大桥钢梁架设施工方案（共4册）分为：钢梁架设作业指导书、面板总拼工艺、总拼方案、现场预拼作业指导书特大桥主跨采用（57.5+109.25+230+109.25+57.5）m钢桁梁斜拉桥，边支点至辅助墩57.5m，辅助墩至桥塔109.25m，两桥塔之间230m，梁端至边支座中心1.0m，桥梁全长565.5m。采用三角形桁式，节间长度11.5m，中跨（0.5+19+0.5）个节间，桥塔至辅助墩之间（9+0.5）个节间，辅助墩至边墩之间5个节间。主桁桁高14m，横向设两片，桁间距24m。主桁采用整体节点，节点板板厚24～60mm。上弦杆、下弦杆、腹杆都采用箱型截面。上弦杆净宽1300 mm，净
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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
记者2月6日从安庆市发展和改革委员会获悉， 近日，国家发改委正式批复安庆海口长江大桥功能调整。标志着项目前期工作取得重要阶段性进展，为下一步全面开展可行性研究报告编制及各项专题报审等工作提供了有力支撑。安庆海口长江大桥列入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》、《安徽省综合立体交通网规划纲要》等规划，是省、市重点推进实施的项目。该项目的建设对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字形铁路枢纽城市，贯彻“一江两岸、拥江发展”战略等具有重要意义。去年9月，中国国家铁路集团同意安庆海口长江大桥调整为公铁两用大桥方案，并出具了有关复函。安庆海口长
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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-23
2月22日，广州市南沙区沥心沙大桥被船只撞击，桥体断裂。刚刚，“广州海事”发布关于沥心沙大桥事故最新情况续报：广州市海上搜救中心通报：截至2月22日上午10:00时，经初步调查，涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，其中2辆车落水，其他3辆落至船上。截至目前，2人获救，2人死亡，1名船员受轻微伤，3人失联。事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。据锦观新闻消息，已疏散周边居民，涉事船主已被控制。事发现场。事发现场地图显示事发大桥已双向封闭。该桥曾于2019年出现严重病害沥心沙大桥又名洪奇沥第二大桥，位于南沙经济技术开发区沥心沙镇，跨越洪奇沥水道，是连接南沙经济技术开发区与三民岛的主要通道。大桥建成
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