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类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2021-01-14
一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段（包括纵断面方向），原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶，台阶2~4m，当覆盖土层厚度小于2.5m时，须清除表层覆土，并在基岩上挖反向台阶，以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分，均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅（TGSG5050）进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟，并与挖方路段纵向盲沟连接
标签： 道路工程施工技术交底
类别：问答发布时间：2021-12-14
类别：问答发布时间：2024-03-22
类别：资料发布时间：2021-01-14
本交底适用于玉楚高速路基土石方开挖施工。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。土质土方开挖采用挖掘机，配合自卸车运输。石质土方开挖采用预裂爆破开挖。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：问答发布时间：2024-08-24
类别：资料发布时间：2023-06-21
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法附录1 标准养护室建设、运行实施方案标准养护室对环境温度、湿度要求高，涉及内容多，是试验室建设和运行的薄弱环节，尤其对于工地试验室。为规范标准养护室的建设和管理，本指南结合有关标准、规范以及前面章节提到的内容，提出以下建设、运行实施方案：1.1 房屋建设(1)工地试验室标准养护室的建筑面积应根据工程建设高峰期试件养护的最大数量、样品架的容量及占用面积、室内共用面积以及所选的温湿度控制仪主机的功率等内容确定。做到既可以充分利用空间，又可以从结构尺寸上减少热交换面、渗水面，而且不能阻碍空气流动，达到保温、保湿的目的。(2
标签： 市政公路道路试验
类别：问答发布时间：2022-09-24
类别：问答发布时间：2022-03-26
类别：问答发布时间：2022-04-20
类别：规范实施时间：2019-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2020-05-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
