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烟囱爆破拆除设计与施工组织方案(word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-10-31

烟囱爆破拆除设计与施工组织方案因天华公司发展需要,拟将原有机硅厂区烟囱爆破拆除。根据建设方的要求,我公司派出了具有丰富拆除爆破施工经验的有关专家进行了现场勘查,在反复研究的基础上,制定了本拆除施工方案。  1.工程概述 1.1周边环境 待拆除目标周围环境复杂,其南侧25m是厂内正在使用的电缆沟;东偏南62.5m是控制房;北侧13m是要保护的2层风机房;西侧15m是一临时浅埋的供水管。可供烟囱倒塌的的区域为一长80m,宽35m的狭长通道,在该通道的地下有三条电缆沟。 1.2 拆除内容     要拆除的烟囱为砖结构,高

标签: 施工组织设计

路基冲击碾压施工方案(21页)

类别:资料发布时间:2021-04-26

在充分领会设计意图的前提下,结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平,力求工期、质量、安全和技术方案等各方面满足设计图纸要求,并相应制定出完善的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。

标签: 岩土施工方案

高速公路特殊路基设计图

类别:资料发布时间:2021-01-20

高速公路特殊路基设计图

标签: 路桥市政节点详图

高速公路路基路面排水设计图

类别:资料发布时间:2021-01-20

高速公路路基路面排水设计图

标签: 路桥市政节点详图

大坝基础预裂爆破开挖工法(22页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

挡水坝坝型为混凝土重力坝。挡水坝由左、右岸重力坝段、河床溢流坝段组成,整个挡水坝共计分12个坝块,坝顶总长213.5m,坝顶高程1079.4m,最低建基面高程1033m,最大坝高46.4m。溢流坝采用开敞式泄流方式,溢流坝段长36.8m,宽38.98m,溢流堰堰顶高程为1075m,为开敞式实用堰,设单孔净宽为10m的3孔溢流坝进行泄流;消能防冲采用挑流消能,由于下游河道微向左转弯,为避免水流冲刷右岸岸坡,故将溢流坝导墙两侧各向内收缩5°,经收缩后鼻坎末端宽31.5m,挑流鼻坎顶高程1043.4m。

标签: 水利施工工法

GB50862-2013爆破工程工程量计算规范

类别:规范实施时间:2013-07-01

4.2.1 工程量清单应根据附录规定的项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量计算规则进行编制。 4.2.2 工程量清单的项目编码,应采用十二位阿拉伯数字表示,一至九位应按附录的规定设置,十至十二位应根据拟建工程的工程量清单项目名称和项目特征设置,同一招标工程的项目编码不得有重码。 4.2.3 工程量清单的项目名称应按附录的项目名称结合拟建工程的实际确定。 4.2.4 工程量清单项目特征应按附录中规定的项目特征,结合拟建工程项目的实际予以描述。 4.2.5 工程量清单中所列工程量应按附录中规定的工程量计算规则计算。 4.2.6 工程量清单的计量单位应按附录中规定的计量单位确定。

标签: 工程建设国家标准(GB) 工程管理与房地产 造价工程师 工程造价

路基高边坡安全专项方案(55页)

类别:资料发布时间:2022-03-28

目录一、编制说明... 11.1编制依据... 11.2编制目的... 21.3编制范围... 3二、工程概况... 42.1周边环境... 42.2路堑区工程概况... 62.3岩土工程地质特性及评价... 62.4边坡设计... 72.5边坡稳定性分析... 72.6施工平面布置... 9三、施工工艺... 103.1边坡总体施工流程... 103.2截水沟开挖... 103.3边坡开挖施工工艺... 103.4厚层基材施工工艺... 193.5检修道兼流水槽施工... 23四、施工计划... 264.1施工组织机构... 264.2现场人员设备... 264.3劳动力配置... 274.

标签: 施工方案 路基 高边坡

高速铁路路基冲击碾压通用图_dwg

类别:资料发布时间:2021-04-26

标签: 岩土工程图纸

路基附属施工交底分项汇总18项

类别:资料发布时间:2022-12-13

简介:01挡墙施工作业指导书02拱形骨架作业指导书03螺杆桩施工作业指导书04锚杆框架梁施工作业指导书05天沟作业指导书...未完更多内容下载之后可查看文件大小:5.17M

标签: 技术交底 施工工艺

高速公路路基施工标准化103页

类别:资料发布时间:2021-01-11

本要点共分12章,分别为总则、施工准备、一般路基、路基排水、特殊路基、路基防护、挡土墙、预应力锚索(杆)工程、涵洞通道、路基整修与路槽交接、监测工程、取弃土场。

标签: 路桥市政技能培训 市政工程项目管理

填方路基冲击碾压施工方案(5页)

类别:资料发布时间:2021-04-26

⑴、对挖方路基、零填挖方路段,填土路基高度≥2米的96区路床顶面往下第二层进行冲击碾压。冲碾宽度为全幅路基宽度。⑵、在冲碾前将用平地机进行平整,直至平整度达到规范要求内。⑶、需冲击碾压路段或工程师指定的路段冲碾一次(用冲击压路机碾压20遍为一次,往返一遍的压实宽度为4米,在4米范围内视为一遍)。冲击压路机碾压过程中最大瞬间冲击力不小于250T,轮重为16T,动力不小于400马力,行驶速度不小于12公里/小时。⑷、冲击碾压完成后,用平地机整平,再用YZ20压路机压实。⑸、冲击碾压产生的沉降,用与原上路床填料相同的填料补足,不得形成零星薄层,压实度必须达到设计要求。

标签: 岩土施工方案

路基冲击碾压分项施工方案(18页)

类别:资料发布时间:2021-04-26

1、根据本合同段路基冲击碾压施工的工程特点,施工上优先组织安排,现场管理、施工技术和机械设备供应方面重点保障,合理安排施工计划,科学组织施工。2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行施工工序综合考虑,确保路基冲击碾压施工工期。3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,加快工程施工进度,确保施工质量。

标签: 岩土施工方案

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