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类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:资料发布时间:2022-11-30
挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m~15m设置宽0.02m的伸缩缝一道,缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分,每隔2~3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔,直径为10cm,反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向,不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙,长度均在15m范围内,采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后,路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时,对路基进行刷坡,开挖重力式挡土墙基础,浇筑混凝土垫层,施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层,安装模板,浇筑混凝土,进行混凝土
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2022-04-12
类别:问答发布时间:2023-08-01
类别:问答发布时间:2024-05-06
类别:问答发布时间:2022-09-23
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容:一、工程概况: 郑州至民权高速公路开封至民权段是河南省高速公路网中重要的一条联络通道,省网编号S82,由中交一公局三公司承建的No.1合同段起讫桩号为K0+000-K32+030,全长32.03公里,其中路基土方主要工程数量为填方556.1896万方,挖方13.4548万方。二、一般要求:1、施工测量(1)开工之前先进行恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等。(2)应对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后,测量记录本及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字,送交监理工程师核查。(3)在监理工程
标签: 岩土技术交底
类别:规范实施时间:2019-12-01
标签: 公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
类别:问答发布时间:2024-09-06
类别:问答发布时间:2024-09-06
类别:问答发布时间:2023-10-10
类别:规范实施时间:2019-12-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:规范实施时间:2023-08-26
标签: 电力行业标准(DL)
类别:问答发布时间:2023-03-15
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-09
混凝土施工过程中存在的问题一混凝土施工中的裂缝问题在混凝土施工过程中出现裂缝会严重影响混凝土建筑的强度和稳固性,一般情况下,导致混凝土出现裂缝的原因包括两方面:一方面是在施工前,施工人员没有对施工现场的土质情况进行仔细勘察,也没有对进入施工现场的混凝土质量进行严格检查,很可能会导致混凝土的整体粘着力没有达到设计需求,从而使混凝土施工出现裂缝问题。另一方面因为施工单位在进行混凝土施工时,没有严格按照相关的混凝土施工技术完成混凝土浇筑施工过程。这样可能会导致混凝土的压实密度以及强度存在问题。还有可能在对混凝土进行养护管理时,没有按照相关的规范要求进行,从而导致混凝土出现裂缝问题。混凝土裂缝问题是混
标签: 钢筋混凝土工程