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类别:问答发布时间:2021-06-19
类别:规范实施时间:2023-07-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2021-11-12
类别:问答发布时间:2023-12-06
类别:问答发布时间:2023-04-18
类别:资料发布时间:2021-09-06
1.*******公司,位于***************,现下部工程已基本完成,根据设计要求,拟在基础墙面上安装双T板,采用汽车吊安装就位,经现场勘察基础墙面(包括架管)最高高度不超过22米,吊车工作幅度最大为24米,最小工作幅度为20.9米,见简图。2.双T板单片重量约14.5T,采用特种平板车运输到现场,根据实际情况,拟采用220T以上型号的汽车吊安装双T板。3.因双T板是属于超长超宽的大件货物,应谨慎施工,确保万无一失,为保证运输机械及吊车顺利行走,施工现场道路应平整并碾压密实,空中及作业范围内障碍物应及时清除,以确保安全作业。
类别:问答发布时间:2023-11-27
类别:问答发布时间:2024-03-30
类别:问答发布时间:2024-08-14
类别:问答发布时间:2023-10-11
类别:资料发布时间:2023-04-07
设计思路一号点:根据以往的工程经验,常用的崩塌防治措施有:削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全,因此,可从防止灾害发生(主动防护)方面考虑进行治理, 基于此指导思想,可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网(GPS2型)以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件,结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
标签: 岩土工程图纸
类别:资料发布时间:2024-03-18
边坡防护施工组织设计公路边坡沿公路分布的范围广,对自然环境的破坏范围大,如果在防护的同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当的绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点,也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护,必须考虑以下问题:①边坡稳定:保护路基边坡表面免受雨水冲刷,减缓温差与温度变化的影响,防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小,并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应:综合防
类别:问答发布时间:2024-08-08
类别:规范实施时间:2018-11-01