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类别：资料发布时间：2021-06-02
目 录一、编制说明 21、编制说明 22、工程概况 23、编制依据 2二、见证取样的范围、程序及承担见证取样和送检的检测单位 31、见证取样送检的范围： 32、见证取样送检的程序： 33、承担见证取样和送检的检测单位 4三、见证人员的基本要求和职责 4四、本工程见证取样和送检计划 4五、本工程见证取样和送检的试块、试件等材料的取样制作要求 61、混凝土试块的取样和制作要求 62、砌筑砂浆试块的取样和制作要求 83、钢筋原材料及焊接连接件取样要求 104、墙体用砖取样要求 135、制混凝土和砌筑砂浆的水泥取样要求 136、屋面使用的防水材料 14六、混凝土结构实体检验计
类别：规范实施时间：2010-12-01
3.0.27 连铸工程设计严禁采用淘汰的连铸生产设备。 4.1.6 吊运钢水包及装有钢水和满罐液渣的中间罐时，必须采用铸造级桥式起重机。 4.4.8 车间内邻近钢水、钢坯、液体炉渣等高温热辐区的平台梁柱、吊车梁、厂房柱及其他建（构）筑物等，必须采取隔热防护措施。 7.1.1 电源应符合下列规定： 1 连铸机应按二级负荷设计，宜单独设变电所（电气室），宜由两路高压电源（不同母线段）供电。 2 当一路电源故障时，另一路电源应带动全部负荷正常工作。 3 基础自动化、过程控制自动化的可编程序控制器、人机接口、服务器、通信网络设备应由不间断电源供电。不间断电源宜采用共用方式。
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计
类别：问答发布时间：2023-02-27
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-30
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑，苏北高速公路网的重要横向轴线；淮海经济区核心区重要横向通道，强化内部城际联系；连云港港集疏运体系重要组成部分，宿迁市的快速出海通道；宿迁、连云港对外联系的快速通道，促进区域经济社会融合发展的迫切需要。路线起自连云港市灌云县长深高速公路在建小伊枢纽处，接连宿高速公路徐圩至灌云段终点，起点桩号K40+652.45
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-07-19
本项目工程计划用地面积16150.8㎡，总建筑面积约105775.03㎡，建筑物的主要使用功能为住宅，共由7个单体楼、地下车库和2个网点组成。地下车库1层，基础为独立基础、条形基础，车库顶板为无梁楼盖板，结构形式为框架结构，抗震等级三级。7个单体楼基础形式为筏板基础，结构形式为剪力墙结构；单体楼地下均为2层，7、8、9#楼地上30层，建筑高度91.6m，抗震等级二级；18、19#楼地上27层，建筑高度为82.7m，抗震等级三级；20、21#楼地上31层，建筑高度为94.4m，抗震等级二级。7、8、9#楼在北立面12、15、18层的8~12/F~K轴设有消防连廊；18、19#楼12、15、18层
标签： 消防工程
类别：资料发布时间：2024-06-18
安全技术交底内容：一、基本要求：1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；2.作业人员必须是经过专业培训和考试合格，取得特种作业操作证持证上岗。3. 新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；4. 作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；5. 在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；6.进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹
标签： 市政工程技术交底
类别：资料发布时间：2023-02-09
目录第一章 编制目的及依据 31.1、编制目的 31.2、编制内容 31.3、编制依据 3第二章 工程概况 4第三章 施工部署 43.1、实施目标 43.2、施工准备工作 53.3、施工协调管理 63.4、施工现场平面布置 83.5、主要材料、构件用量计划 93.6、主要机具施工计划 103.7劳动力安排计划及措施 10第四章 吊顶施工 124.1施工流程 124.2主要施工方法 12第五章 质量保证措施 155.1质量控制标准 155.2质量保证措施 16第六章 安全文明施工保证措施 186.1安全保证措施 186.2文明施工保证措施 19第七章 施工进度计划及工期保证措施 217.1、施工
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-17
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽，向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线，在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后，经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河，止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧，接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段，路线全长约49.3公里（连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里）。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为27米。桥涵
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-05-13
类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
