扫码关注公众号
+
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图（一）、施工准备应先做好地表排水和安全生产准备工作，施工前现将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门。（二）、施工放样 首先用全站仪放出挡墙的中轴线．然后依据挡墙底座宽，基础深度及放坡系数放
标签： 岩土施工方案
类别：规范实施时间：2014-10-01
4.0.4 变流柜和控制柜除设计采用绝缘安装外，其外露金属部分必须可靠接地，接地方式、接地线应符合设计要求，接地标识应明显。转动式门板与已接地的框架之间应有可靠的电气连接。
标签： 工程建设国家标准（GB） 建筑施工 电气工程师 施工与质量验收
类别：问答发布时间：2023-04-27
类别：规范实施时间：2007-04-01
标签： 石油天然气行业标准（SY）
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-04
日前，国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。中国民用航空局副局长韩钧在会上表示，航空枢纽是现代综合交通运输体系的核心节点，建设交通强国必须建设强大的国际航空枢纽，党的十八大以来，我国的航空枢纽建设已经取得显著成效，旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到疫情前的39个，北京首都、上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位，北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。北京首都、上海浦东、广州白云机场的国际通航点分别达到133个、142个和92个，疫情前每周有近2万个定期客货航班往返于我国的枢纽机场与全球217个城市之间，三大枢纽机场的主基地公司国航
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-14
长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目(第二次)投资人招标资格预审公告一、项目概况本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二广高速，路线全长123.208km。主要控制点：岳麓区象鼻窝、望城区白箬铺镇、宁乡城区、宁乡市坝塘镇、大成桥镇、横市镇、巷子口镇、安化县梅城镇。本项目推荐方案里程长度123.208km，设置12处互通式立交（5处枢纽互通、7处一般互通），7处
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-11-30
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件；2、现场勘测与调查资料；3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件；4、国家现行有关交通安全的相关文件；第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求，做好施工期间的安全工作，尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目录一、工程概况 2二、分项工程施工计划 2三、施工资源计划 2四、重力式挡土墙施工技术方案 3五、质量保证措施 6六、确保工期的措施 11七、安全生产保证措施 12八、环境保护及消防安全措施 15九、紧急救援预案 18附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图 重力式挡土墙施工方案一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-30
目 录1.工程概况 - 1 -2、 场地工程地质条件 - 1 -2.1、地形地貌及地区气象特征 - 1 -2.1.1、地形地貌 - 1 -2.1.2、地区气象特征 - 1 -2.2、区域地质构造概况 - 1 -2.3、地层岩性 - 2 -3基坑支护设计方案 - 2 -3.1支护方案设计 - 2 -3.3 设计依据 - 3 -3.4 设计参数选择 - 3 -3.5设计计算 - 4 -3.5.1锚杆设计 - 4 -3.5.2挡土墙设计 - 5 -3.6 基坑变形的监控控制值 - 5 -4 基坑支护施工组织设计 - 6 -4.1施工准备 - 6 -4.2 施工测量 - 7 -4.3喷锚主
标签： 岩土施组设计
类别：问答发布时间：2024-05-24
类别：规范实施时间：2018-10-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：问答发布时间：2022-09-13
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-12
长吉高速公路长沙至安化段特许经营项目投资人于2024年04月29日在长沙公共资源交易电子服务平台发布资格预审公告，并于2024年05月10日上午9:00时在长沙公共资源交易中心举行资格审查会议，到资格审查申请文件递交截止时间止，本项目递交资格审查申请文件的投标人不足三家，根据相关法律及招标文件的规定，故本项目作流标处理。本项目起于岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西于望城区白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡城区南侧并于城区西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-11-30
浆砌毛石重力式挡土墙工程，是昆明市三瓦村废旧物资回收处理中心工程非常重要的一项分项工程。该分项工程位于仓库和3#、4#、5#、6#钢结构厂房与办公楼、倒班宿舍、综合楼2#厂房之间的分台位置，挡土墙共分为八段，高度2～5米，总长426.4米，根据设计要求各分段挡土墙选用《国家建筑标准设计图集04J008》P145页均为重力式毛石挡土墙；挡土墙高度以墙顶路面标高为准，顺道路坡度调整，最终墙顶高度低于路面标高-0.3m；挡土墙下以②1红粘土作为持力层，该层承载力特征值为140Kpa；有填土区域要求用土夹石进行换填，然后分层压实，压实系数不小于0.94，承载力不小于120Kpa；挡土墙做法相关要求严格
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-22
本工程的挡土墙为重力式挡墙和衡重式挡墙，总墙长为1360.10m;设计高度在0-7m之间,安全等级为二级,挡土墙材料采用C25普通混凝土,墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm，基础做法要求采用砂夹石换填垫法做地基处理，地基采用砂夹石换填，换填深度不小于3.0m，换填宽度要求每侧较基础宽度不小于1.0m，每层虚铺厚度200-250mm，可采用平振法、插振法、夯实法等进行，密实处理压实系数不小于0.94，要求换填后地基承载力特征值重力式挡墙不小于180KPa，衡重式挡墙均满足设计要求，要求基础进入持力层深度不小于1.0m，且埋置深度应进入进入侵蚀剥蚀线以下1m。挡土墙每隔1.5
标签： 岩土施工方案
