类别：规范实施时间：2022-12-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：建筑新闻发布时间：2024-04-03

中电建铁路建设投资集团有限公司招聘公告公司简介中电建铁路建设投资集团有限公司（以下简称：电建铁路公司）隶属于世界500强企业——中国电力建设集团有限公司，是引领中国电建轨道交通及市政业务发展的平台企业，现注册资本金60亿元，管理成员单位43个，是国家高新技术企业，拥有北京市认定的企业技术中心。公司业务分布在国内30多个城市，年营业收入近300亿元。招聘岗位及相关要求01总部市场开发部副主任（2-3人）岗位主要职责1.协助部门主任负责部门的建章立制及日常管理工作；2.协助公司各区域营销机构市场拓展工作，负责市场调研及分析，制定市场营销计划；3.参与项目拓展过程中政府部门对接、商务谈判、合作模式确

标签： 招聘信息

类别：规范实施时间：2020-08-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：资料发布时间：2024-05-07

运营高速铁路基础变形监测管理办法第一章总则第一条为规范高速铁路运营期基础变形监测管理工作，特制定本办法。第二条本办法适用于200公里/小时及以上铁路和200公里/小时以下仅运行动车组列车的铁路。第三条本办法所称基础变形监测系指路基、桥涵、隧道的沉降监测和水平位移监测。第四条基础变形监测应严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》及《高速铁路工务安全规则》等相关规定。第二章职责分工第五条铁路局依据中国铁路总公司相关规定以及与合资铁路公司签订的委托运输管理协议负责或由合资铁路公司负责组织制定、审查基础变形监测方案，并按方案实施；根据变形监测情况调整变形监测方案及监测计划；组织监测成果验收。作为产权单位

标签： 文件公告

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-14

5月13日，《新建文山至靖西铁路（云南段）用地预审与选址意见书、先行用地、永久用地征转用地技术服务公告》发布。项目已完成预可研审查，即将正式启动可研等相关前期工作。文山至靖西铁路已纳入国家“十四五”铁路发展规划。根据《云南省中长期铁路网规划（2030年）》，沿边铁路文山至靖西段是“猴桥至防城港沿边铁路（云南段）”中一段，是横向通道的重要组成部分，西起蒙自市，经文山市止于广西百色。项目衔接昆河、南昆、云桂等铁路干线，项目建设对完善云南省铁路网结构，解决滇东南地区货运问题等具有重要作用。是西南至华南地区货运通道和西南出海通道的组成部分，是云南省沿边地区与广西、广东等南部沿海地区间便捷的铁路通道。根

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-04

8月26日，新建铁路大村至遵义线（四川段）可研前期要件专题研究项目中标结果公告发布。中铁二院工程集团有限责任公司以253万元中标该项目。2023年6月，贵州省发改委率先启动了叙永至遵义铁路（贵州段）可行性研究报告编制工作，目前已编制完成可研报告初稿。大村至遵义铁路位于贵州省遵义市和四川省泸州市境内，南起遵义市瓮马铁路北延线阁老坝南站，途经鸭溪镇、仁怀市，终至泸州市古蔺县大村镇叙大铁路大村站。后利用既有叙大铁路工程93.8km至隆叙线叙永北站。本项目是西部陆海通道西通道与中通道的连接线，是西南地区出海铁路通道的组成部分。已纳入国家“十四五”铁路发展规划。根据招标公告：新建铁路大村至遵义线（四川段

标签： 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2024-12-23

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程监理一、项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。工程范围：盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-12-25

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工中标结果公告一、项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。工程范围：盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2025-01-18

嘉兴至枫南市域铁路土建施工七星车辆段（含出入段线路基段）标段一、项目概况本标段里程范围从七星车辆段出入段线路基段与桥梁分界点（CRDK1+863.515）开始到七星车辆段最尾端（CRDK3+880）结束。工程总用地面积28.6公顷，总建筑面积为7.8万平方米。主要内容包含所有土建工程（包括地基处理、路基工程、场坪土石方、房建基础及结构、设备基础及预埋等），机电工程，轨道工程，室外综合管线（室外电缆沟槽、室外消防及雨污水管等），景观绿化及附属、室内外精装修，进场道路、村道改移、桥涵工程、河道改造工程及其它属于车辆段项目等工程内容。其中：1、永久工程（1）段内站场、路基（含改河、改路）、道路、桥涵

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2014-07-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 铁路工程

类别：问答发布时间：2022-10-18

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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-15

湘阴县虞公港铁路专用线工程设计施工总承包(EPC)加运营一、项目概况本项目铁路专用线自京广线古培塘站北端引出，至虞公港前方设虞公港站，新建线路正线长22.43单线公里，其中路基总长度12.00km，桥梁总长度10.43km，桥隧比为46.50%。全线设古培塘（接轨站）、虞公港（港口技术作业站）2个车站，港区内设铁路散货装卸场1个、集装箱兼笨重货物装卸场1个。二、中标信息第一名：中铁二十局集团有限公司（牵头人）中铁第四勘察设计院集团有限公司（成员方）中铁二十局集团第四工程有限公司（成员方）投标报价（元）：3201137230.00第二名：中铁五局集团有限公司（牵头方）中铁二院工程集团有限责任公司

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2023-12-20

新建平凉至庆阳铁路工程施工总价承包中标候选人公示建设规模：新建平凉至庆阳铁路平凉南站（不含）至庆阳站（含）段，全长91.79公里，其中，庆阳站至白水站段新建双线长79.47公里；白水站至平凉南站段利用西平铁路增建二线长12.32公里；白水站西安端疏解工程，新建上行线长2.19公里、下行线长0.63公里；镇原站站房（含暖通、给排水、信息、电力等配套设施）、站台铺面、地道装修、铁路客站停车场等工程。中标信息PQTL-ZQ1标第1名：中铁二十一局集团有限公司投标报价（万元）：225599.3970第2名：中铁四局集团有限公司投标报价（万元）：225598.8476第3名：中铁十一局集团有限公司投标报

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2021-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2019-09-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：规范实施时间：2022-12-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-08

新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内）四电系统集成及相关工程施工单价承包建设地点:四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县松潘县、红原县、若尔盖县  建设规模:新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市， 接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km，四川省段新建长度169.261km，主要工程：桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座，新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站，引入既有成兰铁路黄胜关站。中标信息西成铁路强电系统1标第一名:中铁电气化局集团有限公司投标报价(元)/费率：967318736第二名:中铁二局

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2024-07-01

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-31

8月30日，中铁二十一局发布消息：8月26日，集团公司干部大会在兰州召开。宣布中国铁建党委、中国铁建有关任职决定。中国铁建党委、中国铁建任职决定：汪新立任中铁二十一局党委副书记、董事，为总经理人选。据悉，汪新立，男，1977年出生，1998年参加工作，曾任中铁二十二局集团珠三角城际新白广项目经理；中铁二十二局集团第五工程公司党委书记、执行董事、董事长；中铁二十二局集团有限公司副总经理、华南区域经营指挥部指挥长；中铁二十二局集团党委副书记、董事、总经理。现任中铁二十一局集团党委副书记、董事，为总经理人选。中铁二十一局集团有限公司隶属国务院国资委下属的中国铁建股份有限公司，是集工程建设、勘察设计、

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-15

广元市元宝山铁路专用线EPC总承包项目一、项目概况广元市元宝山铁路专用线工程位于四川省广元市利州区境内，工程规模包含专用线与宝成铁路昭化站接轨的改扩建相关工程，线路长度9.573km，其中，昭化站改扩建工程：里程范围宝成线约为K366+460.04～K368+354.235，区间线路新建工程：DK0+000～DK7+829.00，电厂站新建工程：DK7+829.00~ DK9+572.92。线路自宝成铁路昭化车站成都端引出，与既有线并行约1.1km后上跨既有宝成铁路，南折以桥梁形式下穿G75兰海高速，上跨G108、清江河等至清江河南侧，然后以隧道形式侧穿群山，至宝轮镇清江村附近设电厂站顺接煤电

标签： 工程中标信息