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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-05
日前，中铁高新工业股份有限公司发布公告称，公司于2024年2月27日召开第九届董事会第一次会议，以7票同意、0票反对、0票弃权审议通过了《关于选举公司第九届董事会董事长的议案》，选举张威先生为公司第九届董事会董事长，任期三年，自本次董事会决议之日起至第九届董事会届满之日止。张威先生，1971 年出生，中国国籍，无境外居留权，大学本科学历， 硕士学位，正高级工程师。1994 年 7 月加入铁三局线桥总队，2016 年 8 月至 2020 年 3 月任中铁三局集团有限公司副总经理，2020 年 3 月至 2020 年 6 月任中铁二局集团有限公司和中铁二局建设有限公司党委副书记、董 事、副总经理（
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-07
武汉市轨道交通12号线（江北段）工程汉钢站至科普公园站(风、水、电)施工一、项目概况工程地点：汉口火车站-汉口火车站项目概况：12号线（江北段）：青菱站（不含）～科普公园站（含），含复兴村停车场及其出入线，含丹水池车辆段及其出入线，线路长度约37.97km（全地下线路），共设车站23座。线路起于青菱站（不含），经由白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路-后湖大道-兴业路-园林路，终于科普公园站（含）。本次招标范围：武汉市轨道交通12号线（江北段）工程汉钢站至科普公园站(风、水、电)施工项目包含车站及区间（含区间风井、配套物业）低压配电系统（除甲供设备采购外）、给排水及水
类别：问答发布时间：2023-10-27
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-21
弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人一、项目概况弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》，起于弋阳县清湖乡，对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通，路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处，全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设，总投资约216.7亿元人民币（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。招标范围：本次招标划分为一个标段，标段名称为弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人。招标范围为弋阳至南丰高速公路特许经营 项目的投资人。服务内容包括本项目的投融资、施工图设计、建设、运营、移交等全过程。合
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2020-05-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2016-07-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：问答发布时间：2023-08-01
类别：问答发布时间：2023-12-28
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-11
新建津潍高铁济南联络线“四电”工程施工总价承包建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出，向北经济南市历城区、高新区（遥墙机场）、章丘区，与规划G308国道合建上跨黄河，通过济南市济阳区、商河县，继续向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨洲站（济滨、滨淄、津潍合场）。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站，其中新建车站4座，引入既有站2座（济南东、滨州），遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。招标范围 新建津潍高铁济南联络线，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）规定划分的第六章通信、信号、信息及灾害监测系统
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-03-20
本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程（含信息工程）；附属工程；地下换乘厅；高架平台；站区工程：包括站台雨棚及站台、高架底装饰、雨棚照明等。设计概况**东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场，总规模为3场13站台30线(含正线)，基本站台2座，中间站台11座。车站总建筑面积为26万平米，站房建筑面积12万平方米。东站建筑高度48.25m，±0.00为站台面标高。地面为站台层，层高9.3m，候车区部分两层挑空，层高40.9m，南北广场地面与站台层持平。地上二层为高架进站层和候车层，高架层进站大厅层高20.2m、高架层候车大厅层高31.6m，屋面高度为48.25m。地下一层为出
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2022-09-21
类别：规范实施时间：2014-08-01
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：规范实施时间：2020-05-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：资料发布时间：2022-12-03
一、工程概况本管段施工范围为DK807+909.87～DK813+181.97，所辖范围内有重点工程第二松花江大桥主跨，难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的时间仅有6～７个月，采取冬季施工措施施工的时间2个月，因此，必须在冬季中去捕捉战机，事前制定相应的冬季措施，提前准备好防寒保温物资，以动治冻，尤其是第二松花江大桥主跨的承台和墩身施工，必须指定冬季施工措施，以延长施工期保证管段的施工进度。二、冬季施工特点（1）冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。防寒保温稍有疏
标签： 铁路工程
类别：规范实施时间：2023-03-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
