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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-08
中国铁路武汉局集团有限公司原铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长戴弘出任武汉局党委书记、董事长。戴弘，男，中共党员。历任郑州铁路局副局长，郑州铁路局党委副书记、纪委书记；中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理，党委书记、董事长；中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长；现任中国铁路武汉局集团有限公司党委书记、董事长。中国铁路上海局集团有限公司国铁集团党组、国铁集团关于上海局集团公司领导班子调整的决定：任命赵丽建同志为上海局集团公司董事、党委委员副书记，推荐为上海局集团公司总经理人选；免去应慧刚同志上海局集团公司董事、党委副书记委员职务，建议不再担任上海局集团公司总经理职务。赵丽建，男，中共党
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-13
7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立，标志着路省合资铁路重组改革在湖南落地。(7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立。孟姣燕摄)湖南铁路公司由湖南轨道交通控股集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路发展基金股份有限公司三家企业共同出资组建，出资占比分别为57.39%、22.21%、20.40%，是湖南省方控股的大型国有企业。公司定位为湖南省域内合资铁路的投资、建设、经营、运营管理机构及路省合作平台，负责湖南省域内已建成运营合资铁路的运营、经营管理和后续新建合资铁路项目的投融资、建设、运营、经营管理等。目前，公司下设石长铁路有限责任公司、怀邵衡铁路有限责任公司、黔张常铁路有限责任
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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31
10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-27
唐曹铁路东延至京唐港联络线项目中标候选人公示一、项目概况建设地点：河北省唐山市海港开发区建设内容及规模：唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额：541874万元；主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。序号1：工区：联络线站前区（TCLLXZQ）；工程范围及起讫里程：联络线站前工程：上行LSDK0+000~LSDK8+049.80下行LXDK0+000~LXDK8+097.52；工区长度（km）：16.148铺轨公里；序号2：工区：联络线四电（TCLLXSD）；工程范
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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-29
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司领导调整12月19日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司召开领导干部大会，宣布了国铁集团党组、国铁集团的任免决定：任命刘锋同志为乌鲁木齐局集团公司党委委员、副书记、董事，推荐其为乌鲁木齐局集团公司总经理人选。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“乌局”。地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司位于新疆维吾尔自治区境内。管辖着东起甘肃境内安北站，西至阿拉山口站的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。正在施
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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-06
11月2日，中国铁路西安局集团有限公司党委召开电视电话会议，宣布国铁集团党组对中国铁路西安局集团有限公司领导班子的调整。国铁集团党组人事调整决定：任命王斌为西安局集团公司董事、党委委员、副书记，推荐其为西安局集团公司总经理人选；免去吕岳西安局集团公司董事、党委副书记、委员职务，建议其不再担任西安局集团公司总经理，由中国国家铁路集团有限公司另行安排工作。中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“西局”。位于西北地区。管内有陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、包西铁路、宁西铁路、襄渝铁路、西康铁路、侯西铁路、太中银铁路、浩吉铁路、阳安
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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-25
中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟接受纪律审查和监察调查据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和辽宁省阜新市监委监察调查。中国铁路沈阳局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，前身为“沈阳铁路局”，简称“沈局”。位于东北路网的中南部，南与中国铁路北京局集团有限公司、北与中国铁路哈尔滨局集团有限公司相邻，西与中国铁路呼和浩特局集团有限公司相邻。沈阳局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-09
新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：崇左市范围。项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，在宁明县天西镇设宁明东站，在龙州县东南设龙州站，在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km，桥隧比85.69%，其中桥梁长度43.842km，隧道长26.019km，设4个车站，其中崇左南为接建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 3500米（困难地段 300
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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-20
甘肃铁投集团消息：在省委、省政府的坚强领导下，经各方共同努力争取，10月15日，国铁集团会同省政府正式批复新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）全线初步设计，为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复文件，兰张三四线武张段新建正线长度244.05公里，全线设武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西等6座车站。项目概算总投资248.55亿元，由国铁集团和我省共同出资建设，技术标准按照国铁I级、双线、250公里/小时建设。项目建设工期3年。此次项目初设报批工作中，集团公司按照省政府领导批示要求，围绕年内开工目标，始终坚持项目是“跑出来的”，不是“等出来的”工作理
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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-21
沪苏锡常城际铁路太仓先导段站前工程施工总价承包一、项目概况建设项目地点：江苏省太仓市建设项目规模：沪苏锡常城际铁路太仓先导段全部工程均位于江苏省太仓市境内。工程范围包括太仓站（含《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批复》苏发改基础发【2021】993号未实施部分）至白云渡路站至十八港路站至江苏省界，与上海市域铁路嘉闵线北延工程在省界贯通衔接。先导段正线全长10.4km，其中高架段长度2.5km，地下段长度7.9km。全线设站3座，平均站间距约4.5km，其中地下站2座，高架站1座，设牵引变电所1处，太仓车辆段1座，通过出入线与太仓站接轨。本线采用主要技术标准如下：本
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类别：问答发布时间：2024-11-24
类别：资料发布时间：2023-01-30
附件1闵行区住宅工程质量常见问题设计管控 工作指引 一、外墙1. 外墙水平缝、竖向缝应设防渗漏构造。可参照构造图例A03、A04。2. 外围护墙板采用嵌入式安装时，底部接缝应采用灌浆连接，不应采用坐浆工艺，以保证水平接缝的密实性。3. 外墙密封胶材料应采用双组分改性硅酮密封胶（MS胶），配合底涂使用。4. 夹心保温外墙的密封胶拼缝，应与建筑立面分割线协调一致，胶缝应外露。预制夹心保温外墙的竖向拼缝应在空腔内设置排水管。可参照构造图例A05。5. 建筑的立面装饰构件与主体结构的连接应进行抗震设防。6. 装配式建筑项目（实施外墙内保温项目除外），装配式建筑外墙与保温材料、外窗、外墙面砖饰
标签： 建筑质量控制
类别：问答发布时间：2024-09-28
