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国家铁路局印发《铁路工程建设工法管理办法》!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-25

国家铁路局近日印发《铁路工程建设工法管理办法》,自2024年2月1日起施行。铁路工程建设工法管理办法第一章 总则  第一条 为鼓励铁路施工企业技术创新,促进新技术、新工艺、新材料和新设备在铁路工程中的推广应用,提升铁路施工技术水平,加强和规范铁路工程建设工法管理,根据有关规定,制定本办法。  第二条 铁路工程建设工法是以铁路工程为对象,以工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理相结合,经过一定工程实践形成的综合配套施工方法。  第三条 铁路工程建设工法分为企业级、部级和国家级,实施分级管理。  铁路工程建设企业级工法(以下简称企业级工法)由施工企业审定和

标签: 建筑业新闻

路基回填、水稳层、沥青施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2021-05-26

填土前,检查清理场地后的地面横坡,地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m。台阶顶作成2%至4%的内倾斜坡,用小型压路机压实,填筑由最低一层台阶填起并分层压实。对于陡边坡地段,路堤铺设土工格栅进行处理;对于高填方路堤,采用基底换填碎石进行处理。填方作业分层平行摊铺;并确保路基的压实度。每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,并尽可能减少层数,每种填料层总厚度不大于300mm。填土分层厚度根据机械性能、设计密实度、不同填料等经过试验确定,每层松铺厚度不大于

标签: 道路施工方案

路基石方试验段施工技术方案(18页)

类别:资料发布时间:2021-06-25

目      录第一章 编制依据第一章 工程概况 2第二章  试验段的选择、目的及意义 22.1 试验段的选择 22.2 准备工作 22.3 试验段目的及意义 3第三章  施工准备 33.1 施工技术准备 33.2 填料试验 43.3 人员配备情况 53.4 机械及其他设备投入 6第四章  施工方案 84.1调平层施工方案 84.1.1 施工放样 84.1.2 调平层施工 84.2试验段路基施工方案 94.2.1施工放样 94.2.2试验段路基施工 9附图 施工流程图  施工平面布置图 15

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高速公路风沙路基施工工法(10页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

线路沿线均为风积沙,其中风沙填筑路基占了11.5km。我们以此施工方法做到了:路基质量优质化、施工进度高效化、风沙防治生态化、施工环境人文化,受到社会各界广泛赞誉。在施工实践中,我们对此施工方法进行了不断的改进、充实、完善、总结形成本工法。

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路基挖方冬季施工方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-21

路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求,在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下,且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。二、路基挖方冬季施工计划冬季计划施工段落:k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍,炮眼间距取冰冻深度的1~1.3倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法:1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。3.人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,用日光暴晒法融

标签: 公路道路施工方案

路基挖方专项施工方案(21页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-09-21

目   录一、编制依据与原则 11.1编制依据 11.2编制原则 1二、工程概况 22.1工程概况 22.2挖方概况 22.3深挖方路垫设计概况 32.3.1 ZK112+040~ZK112+240左侧、 K112+040~K112+240右侧 32.3.2 K117+670~K117+830右侧 52.4施工图设计 62.4.1挖方路基标准横断面 6三、施工组织安排 73.1施工组织机构 73.2施工人员进场情况 73.3拟投入的仪器、机械设备 83.4施工计划安排 8四、 路堑开挖 94.1施工准备 94.2施工工艺流程 104.3修建临时排水 104.4测量放线 10

标签: 岩土施工方案

铁路工程施工总平面图+进度图

类别:资料发布时间:2023-07-04

某铁路工程施工总平面图+进度图

标签: 铁路工程

铁路工程地质原位测试规程 TB 10018-2003

类别:问答发布时间:2023-08-18

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铁路工程!铁建、中铁又拿下一条

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-06

新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程(金华铁路枢纽扩容改造工程)新建金华至义乌铁路三、四线工程(以下简称“金义三、四线”)。新建自义乌站至金华站运营长度52.864公里,其中塘雅站至金华站利用既有沪昆线长度18.485公里,义乌站至塘雅站新建正线长度34.379公里。里程范围内的路基、桥梁、隧道、轨道、站场改造及站后四电、相关生产生活房屋等配套工程。沪昆铁路外绕线工程(以下简称“沪昆外绕线”),塘雅至蒋堂段沪昆铁路外绕线工程,新建正线长度47.7公里。里程范围内的路基、桥梁、轨道、站场改造及站后四电、相关生产生活房屋等配套工程。1277日历天,计划开工日期:2024年1月,计划竣工日

标签: 工程中标信息

中铁、中交单位中标福建城际铁路工程56亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-10

莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点:福州市长乐区建设规模:莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。其中,本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站(盾构接收井已实施),长度5.927km(含明挖段327米),隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米;长乐南隧道起于长乐机场站(盾构接收井已实施),依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046km(明挖段192米),盾构

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