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类别：规范实施时间：2019-04-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2023-07-29
根据《国家标准化管理委员会关于下达2022年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标委发〔2022〕22号），我部组织中国城市建设研究院有限公司等单位修订了国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》（见附件）。现向社会公开征求意见。有关单位和公众可通过以下途径和方式提出反馈意见： 1.电子邮箱：285247535@qq.com。 2.通信地址：北京市西城区德胜门外大街36号A座，邮政编码：100120。 意见反馈截止时间为2023年8月18日。 附件：城市轨道交通自动售检票系统技术条件（修订征求意见稿）住房和城乡建设部办公厅 20
标签： 征求意见稿
类别：问答发布时间：2024-01-16
类别：问答发布时间：2024-01-16
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-18
深圳市城市轨道交通25号线一期工程25101标施工总承包工程定标结果公示项目概况：25号线一期工程12站13区间、1座主变电所、1座车辆段及出入场线的土建工程、人防工程、建筑装饰装修工程（含文化艺术制作和安装工程）、常规设备采购及安装工程、安保区警示标识安装工程、疏散平台、预留预埋工程、场地准备及建设单位临时设施工程、同步建设的其他线路换乘节点工程，纳入地铁同步建设的物业开发上盖平台及其他市政或代建工程等。27号线一期工程吉华医院站及其含联络线和换乘通道的土建工程、预留预埋工程、场地准备及建设单位临时设施工程。石环路车辆段轨道工程。计划总投资：1784000万元中标信息中标候选人：中建南方投资
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2004-08-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2012-12-12
类别：规范实施时间：2019-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2017-08-01
标签： 交通运输行业标准（JT）
类别：规范实施时间：2023-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：问答发布时间：2023-04-14
类别：资料发布时间：2024-01-08
目 录一、专业工程特点 1二、监理工作流程 2三、监理工作控制目标及控制要点 3（一）监理工作目标 3（二）监理工作控制要点 3四、监理工作方法及措施 8（一） 安全监理工作方法 8（二）安全监理工作措施 8 一、专业工程特点1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业，工人流动性大；不同的分部工程所用的设备、机具各有不同，临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局，有不同的布线方式。2、临时用电负荷量大，动力机械设备多。本工程施工主要
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-03-02
类别：资料发布时间：2024-03-05
LXJL-2监理标段为民和（不含）至平安（含）段（DK104+066～DK189+300），线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口，终点为平安车站，其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多，内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程，其中路基总长8.4km，占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥，27.60365km/24座，其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁，32m跨径，双线圆端形墩，T台，钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座，总长25.532km，均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米，湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线
标签： 铁路工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-29
珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段炭步城际铁路职业训练段施工总承包建设规模：炭步城际铁路职业训练段定位为广州都市圈城际铁路管理、运营、检测和维护等各岗位员工培训基地。本工程占地面积约 206 亩，本次建设一期工程建筑规模 68075 平方米，建设内容主要包括教学楼、食堂、公寓楼以及道路广场、绿化、室外及其他配套设施等中标信息第一名:中铁四局集团有限公司总报价（万元）：45254.27196945亿：沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工项目概况：沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）土建施工，包括但不限于：车站及既有车站改造、区间主体、附属结构工程、路面及场地恢复工程、迷流
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-21
托克托产业园区铁路专用线项目投资人+EPC+O一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市托克托县境内。建设规模：托克托县产业园区铁路专用线于呼鄂铁路托克托东站站对侧(东侧)设交接场，自交接场南咽喉接出，于呼鄂、呼准铁路之间向南引线，至既有呼准线K61+318处跨越呼准铁路至两线东侧，后并呼准铁路向南走行，折向东至大唐储灰场南部新建产业园区站。预留久泰支线自产业园区专用线预留柳二营线路所(CK5+100)引出，沿久泰新材料有限公司北侧走行，终至新建久泰站。线路全长15.9公里，设置车站2座(改建托克托东站、新建产业园区站)，桥梁6座。预留久泰支线线路正线全长3.95公里。主要技术标准：1．正线
标签： 工程中标信息
