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类别:规范实施时间:2014-03-01
类别:规范实施时间:2017-02-01
3.0.9 桥梁结构的设计基准期应为100年。 3.0.12 当桥梁按持久状况承载能力极限状态设计时,构件的承载能力极限状态计算应采用下式: 当采用预应力超静定结构时,应采用下式: 按下式计算: 式中:γ0--结构重要性系数,取1.1;抗震设计时重要性系数取1.0; --作用(或荷载)效应(其中汽车荷载和列车荷载应计入冲击力)的组合设计值; γP--预应力分项系数,当预应力效应对结构有利时,取γP=1.0;对结构不利时,取γP=1.2; p--预应力 (扣除全部预应力损失)引起的次效应;--构件承载力设计值; (·)--构件承载力函数; d--材料强度设计值; d--几何参
类别:规范实施时间:2019-05-01
标签: 城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用
类别:问答发布时间:2024-06-23
类别:规范实施时间:2009-12-01
标签: 城镇建设产品行业标准(CJ)
类别:规范实施时间:2007-11-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:规范实施时间:2006-08-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:规范实施时间:2019-08-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2017-12-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2017-05-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2019-01-01
标签: 铁路工程行业标准(TB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2004-04-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-26
新建黄桶至百色铁路贵州段工程施工中标候选人公示建设地点: 贵州省安顺地区紫云县 建设规模: 新建黄桶至百色铁路贵州段位于贵州省西南部,北起既有沪昆铁路黄桶站,途径普定、六枝特区、镇宁、紫云、望谟等县市,跨贵桂省界后进入广西壮族自治区境内。贵州段新建正线173.847km,桥隧比81.8%。 标段划分:本次招标共分为 9 个标段,标段号:HBZF,HBZH-QD,HBZH-RD,HBZQ-1,HBZQ-2,HBZQ-3,HBZQ-4,HBZQ-5,HBZQ-6。 中标信息HBZF(标段名
类别:规范实施时间:2023-03-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:问答发布时间:2024-02-01
类别:规范实施时间:2006-06-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 铁路工程
类别:规范实施时间:2017-05-01
标签: 铁路工程行业标准(TB)